АвтоВАЗ готовит для россиян очень приятный сюрприз. Он не касается цен
«АвтоВАЗ» расширит свою линейку двумя новыми моделями. Первым «в серию» пойдет кроссовер, после него наступит черед вместительного и практичного минивэна, способного заменить LADA Largus, пишет «Газета.Ru».
Как рассказал изданию автор инсайдерского Telegram-канала «Автопоток» Сергей Цыганов, источники с завода сообщили ему о запуске отдельного проекта «замены минивэна и фургона LADA Largus». Он будет построен на переднеприводной платформе LADA Vesta и получит оригинальный двухобъемный кузов.
«Сроки проекта по минивэну еще не определены, хотя сейчас со всеми новыми проектами «АвтоВАЗа» есть понимание, что их нужно было делать еще вчера. Есть даты по проекту кроссовера, и как я понимаю, минивэн будет выпущен после него, примерно через полгода», — рассказал Сергей Цыганов.
Дата выхода кроссовера, к слову, уже известна. По словам президента «АвтоВАЗа» Максима Соколова, выпустить его планируется в конце 2025 года. Стало быть, минивэн стоит ждать в 2026-м.
Говоря о том, каким будет перспективный минивэн, Цыганов отметил, что и он, и предшествующий ему кроссовер возьмут от «Весты» лишь слегка доработанное основание кузова, тогда как верхнюю его часть сделают полностью оригинальной.
«Наряду с минивэном может появиться коммерческая версия. Если будет принято решение полностью заменить Largus, нет смысла делать два мелкосерийных фургончика на одном конвейере. Фактически это будет замена Largus, а не две машины, которые будут выпускаться параллельно, как в случае с Granta и Iskra», — добавил Сергей Цыганов.
Кузов нового вэна предполагается сделать максимально объемным, а гамму двигателей он наверняка разделит с другими, уже существующими «Ладами». Речь, в частности, об «атмосферниках» 1.6 мощностью 90 и 106 л.с., а также старшем двигателе 1.8 мощностью 122 л.с., который «АвтоВАЗ» вновь модернизировал, пытаясь окончательно «вылечить» от масложора.
Между тем, в конце 2024 года «АвтоВАЗ» начнет производство еще одной новинки — бюджетного семейства LADA Iskra. Оно поступит в продажу в начале 2025 года и сначала будет выпускаться параллельно с «Грантой», но через пару-тройку лет полностью заменит ее и на конвейере, и на рынке.