Такого на УАЗе еще не было: стало известно, за счет вырастет качество российских внедорожников
Ульяновский автозавод показал на видео работу новой прессовой линии, предназначенной для штамповки крупных кузовных деталей для автомобилей Sollers, а в перспективе и для моделей УАЗ. В эксплуатацию введено уже четыре пресса усилием от 1200 до 2000 тонн, впереди — еще один пресс усилием 2500 тонн.
«На текущий момент пресс-линия находится в наладочном режиме. Программируются роботы, настраиваются захваты для роботов, для перемещения деталей и заготовок. <...> Эта линия является частью первого этапа штамповочного производства компании „Соллерс“, вторым этапом мы планируем установить еще один пресс усилием 2500 тонн», — сообщил генеральный директор ООО «Штамповые технологии» Александр Борисов.
Как рассказал на днях сенатор от Ульяновской области Айрат Гибатдинов, новая прессовая линия будет заниматься изготовлением крыльев, боковин, капотов, крыш, дверных панелей и полов для автомобилей Sollers и УАЗ. Её главное преимущество — в высоком уровне автоматизации. За работу отвечают шесть промышленных роботов, в то время как человеку остается лишь осуществлять управление самой линией.
Ранее сообщалось, что в перспективе на этой линии можно будет выпускать до 20 000 кузовных комплектов в год. Общий объем инвестиций в проект составил 1,1 млрд рублей, из которых 0,8 млрд рублей привлекается в виде займа от Фонда развития промышленности (ФРП).
До этого «Автоновости дня» писали о модернизации окрасочного цеха УАЗа, в котором тоже появились новые роботы. Они взяли на себя процесс нанесения мастики на днище кузовов автомобилей УАЗ и Sollers. На заводе обещали, что это еще больше автоматизирует процесс их производства, что в итоге позволит обеспечить более равномерное покрытие, повысить качество и улучшить шумоизоляционные свойства кузовов.
