Такого у LADA еще не было: раскрыта одна из уникальных деталей новой модели АвтоВАЗа
Новый кроссовер LADA Azimut получит необычную для моделей «АвтоВАЗа» опцию — панорамную крышу с люком. По предварительным оценкам, такой вариант исполнения может использоваться примерно на 40% будущих автомобилей.
Речь идет о панорамной крыше с электролюком, которая, как сообщил «Автоновостям дня» директор проекта по цифровым сервисам «АвтоВАЗа» Артём Бахрах, может стать самой большой в этом классе кроссовером на российском рынке. Её появление на LADA Azimut потребовало внедрения на заводе в Тольятти совершенно новой производственной операции, которая никогда раньше не применялась.
Одновременно с этим на предприятии пришлось внедрить отдельную производственную операцию для монтажа такой крыши. Из-за сложности её установки кузова кроссоверов с панорамной крышей будут отделяться от основного потока сборки и отправляться на специальный участок.
Как пояснили в «АвтоВАЗе», сама установка крыши занимает около четырех минут, что довольно долго по меркам автомобильного конвейера. Для монтажа используется отдельный роботизированный стенд.
Все происходит следующим образом: через проем лобового стекла механизм подает люк, после чего направляющие входят в свои пазы, а шесть интеллектуальных гайковертов автоматически закручивают шесть болтов и контролируют качество затяжки. За установкой следит оператор, а гайковерты автоматически остановятся и подадут сигнал, если возникнет проблема с затяжкой.
Отдельно для LADA Azimut была внедрена технология лазерной сварки стальных деталей крыши. Она потребовалась для обеспечения точности соединения и высокой прочности при установке электролюка.
В настоящее время «АвтоВАЗ» испытывает кроссоверы как с панорамной крышей, так и с обычной. По данным компании, обе конфигурации проходят испытания наравне, при этом версии с люком уделяется повышенное внимание. Тесты показывают, что кузов обладает достаточным запасом прочности как с люком, так и без него.
В «АвтоВАЗе» также добавили, что стенд для установки панорамной крыши, который разработан, поставлен и налажен российским подрядчиком, уже используется при сборке опытных автомобилей LADA Azimut.
Какие именно версии LADA Azimut получат панорамную крышу с люком, в «АвтоВАЗе» не сообщили, ограничившись предварительной оценкой доли таких автомобилей. Такую опцию будут иметь около 40% выпускаемых «Азимутов».
Ранее «АвтоВАЗ» установил на будущей линии сборки LADA Azimut пятитонный высокоточный калибр — образец кузова, созданный на основе его 3D-модели с точностью до 0,2 миллиметра. Он предназначен для контроля геометрии деталей экстерьера и интерьера. Закрепив деталь на нем, специалисты могут не только визуально оценить её качество, но и провести точные замеры правильности прилегания компонентов с помощью щупов и 3D-сканеров.
Серийное производство LADA Azimut должно стартовать в Тольятти в сентябре текущего года. Предсерийный экземпляр модели в ранее не встречавшемся красном цвете «Фламенко» в апреле заметил на конвейере корреспондент «Автоновостей дня».
Источник: Telegram-канал «Поладим с LADA»
