В России прекратилось производство «Нивы» с этим двигателем. О чем речь

АвтоВАЗ завершил производство Lada Niva Travel с 83-сильным двигателем 1,7 литра

«АвтоВАЗ» окончательно снял с производства «старые» версии внедорожника LADA Niva Travel с классическим мотором объемом 1,7 литра. Об этом сообщает Telegram-канал «Автопоток», подтвердивший информацию о прекращении сборки таких машин в пресс-службе концерна.

В России прекратилось производство «Нивы» с этим двигателем. О чем речь
Фото Иван Бахарев / «Автоновости дня»

По информации источника, LADA Niva Travel 2026 года выпуска, оснащенных «старым» 83-сильным двигателем объемом 1,7 литра, в продаже нет и не было — последние внедорожники с таким силовым агрегатом были выпущены в прошлом году. Сейчас все «Трэвелы» оснащаются только 90-сильным мотором объемом 1,8 литра, а в прайс-листе модели напротив 83-сильных комплектаций стоит пометка «Не производится».

LADA Niva Travel
Фото Иван Бахарев / «Автоновости дня»

Примечательно также то, что в наличии новые 83-сильные «Нивы Трэвел» у дилеров еще есть. Как выяснили «Автоновости дня», изучив объявления в двух крупнейших классифайдах, по состоянию на 31 мая в продаже осталось минимум несколько сотен внедорожников со «старым» двигателем, однако машин с новым мотором в разы больше.

Напомним, рестайлинговый внедорожник LADA Niva Travel, который проще всего отличить от прежнего по новой решетке радиатора, переднему бамперу и светодиодным фарам, вышел в продажу в конце прошлого года. Он продается в шести комплектациях, включая специальную версию «КХЛ», по цене от 1 419 000 до 1 814 000 рублей.

LADA Niva Travel
Фото Иван Бахарев / «Автоновости дня»

Главным новшеством рестайлинговой Niva Travel стало появление нового 8-клапанного 90-сильного «атмосферника» объемом 1,8 литра, созданного на базе агрегатов от переднеприводных моделей LADA. Он получил блок цилиндров, аналогичный блоку 122-сильного мотора 1.8 Evo, от которого также взяты коленвал и отливка поршня. Кроме того, здесь стоит другая головка блока цилиндров, используемая на 8-клапанных моторах «АвтоВАЗа».

90-сильный двигатель LADA Niva
Фото Иван Бахарев / «Автоновости дня»

Также обновленный внедорожник обрёл более эффективные тормоза от LADA Vesta с вентилируемыми тормозными дисками увеличенного диаметра, доработанную переднюю подвеску и многое другое. Всего было проведено более 100 технических доработок.

Ранее стало известно, что «АвтоВАЗ» серьезно модернизировал линии сварки и окраски кузовов внедорожников LADA Niva Travel и LADA Niva Legend. Некоторые из работ проводились в несколько этапов — зимой и весной, но в конечном счете это позволило повысить и темп производства, и качество сходящих с конвейера автомобилей.

Кроме того, накануне начались продажи лимитированной партии обновленных LADA Niva Travel с кожаной обивкой сидений. Такая отделка стала доступна только для рестайлингового внедорожника в одной из старших комплектаций.

Источник: Автопоток

Читайте также