В России началось производство новых отечественных автомобилей. О чем речь
На бывшем заводе Toyota под Санкт-Петербургом началось серийное производство автомобилей под новым брендом Senat. Об этом в рамках Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ) объявил первый вице-премьер РФ Денис Мантуров.
Производство организовано на площадке в Шушарах компанией «СЗПК». Первой моделью бренда стал представительский полноприводный седан линой 5,14 метра, шириной 1,9 метра и высотой 1,5 метра, представляющий собой перелицованную копию китайского Hongqi H9.
Выпускать Senat 900, судя по оформленному ранее ОТТС, будут в двух исполнениях салона — с двумя и тремя местами на заднем ряду. В качестве силового агрегата заявлен 3,0-литровый бензиновый мотор V6 мощностью 326 лошадиных сил и 450 Нм крутящего момента. Этим же двигателем оснащается и Hongqi H9 в новой версии Executive, которая временно продавалась в России с октября прошлого года и стоила минимум 9 990 000 рублей. Трансмиссией в таком случае должен быть классический восьмиступенчатый «автомат».
Внешне, судя по появившимся в Сети фотографиям, Senat 900 отличается от китайского «оригинала» только передней частью кузова. Он получил полностью новое оформление «передка» с массивной хромированной решёткой радиатора в стиле старших моделей Aurus Senat, но оптика при этом осталась неизменной.
Напомним, бывший завод Toyota под Санкт-Петербургом перешел в собственность подведомственного Минпромторгу НАМИ в марте 2023 года. Сборка Toyota там была приостановлена весной 2022-го, а в начале осени того же года японский автоконцерн официально подтвердил закрытие площадки.