Быстрее заправки бензином: представлена революционная батарея, способная заряжаться за 3 минуты
Китайский бренд Hongqi объявил о завершении испытаний новой сверхбыстрой батареи. В ходе тестов, проведенных совместно с компанией CNET, её прототип продемонстрировал беспрецедентные показатели: заряд с 10% до 70% занял всего 3 минуты 41 секунду, а до 97% — 8 минут 3 секунды при температуре 25°C.

Сердцем этого рекорда является инновационная технология 12C (пиковый коэффициент заряда), разработанная инженерами Hongqi. В основе лежит высокоэффективный анод нового поколения и уникальный электролит с низкой энергией десольватации, которые снижают барьер для движения ионов лития.
Инновационное применение композитного углеродного покрытия и модификация объемного легирования позволили сократить внутреннее сопротивление на 15% по сравнению с аналогами, кардинально повысив эффективность передачи заряда и скорость отклика.
Как отмечают в Hongqi, выдающаяся скорость зарядки стала возможна благодаря интеллектуальной системе жидкостного охлаждения с равномерным распределением температуры. Она поддерживает разницу температур внутри всего блока в пределах 3°C, предотвращая перегрев даже при экстремальных нагрузках. Это гарантирует безопасность и продлевает срок службы батареи.
«Достигнутые показатели превосходят характеристики ближайших конкурентов. Сокращение времени зарядки более чем на минуту демонстрирует значительный технологический скачок и подтверждает амбиции Hongqi в гонке инноваций», — отмечают в пресс-службе в Hongqi.
Точные сроки появления новой батареи на серийных моделях пока не уточняются, но ждать осталось недолго — решение со сверхбыстрой зарядкой станет массовым уже в ближайшие годы.
Ранее стало известно, что Hongqi первым в мире интегририует ИИ-агента Qianwen в салон автомобиля, который, в отличие от простого «распознавателя» команд, является полноценным «умным ассистентом» с возможностью обработки сразу нескольких сложных запросов.
До этого сообщалось, что Hongqi выпустит первые в мире автомобили из стали космической прочности. Речь шла о горячештампуемой стали нового поколения с пределом прочности 2,4 ГПа (2400 МПа), которая обычно встречается в узкоспециализированных отраслях, включая аэрокосмическую.
Источник: Hongqi