Главный конкурент Haval Jolion от АвтоВАЗа: какие кнопки есть в салоне новой семейной «Лады»
АвтоВАЗ описал кнопки и переключатели в салоне нового кроссовера Lada Azimut
«АвтоВАЗ» рассказал, какими кнопками и переключателями оснащен новый кроссовер LADA Azimut, серийное производство которого началось в Тольятти 25 сентября. В Telegram-канале «Поладим с LADA» завод описал управление электрорегулировками кресел, приводом двери багажника и селектором режимов движения.
Так, для настройки положения сидений предусмотрен джойстик. С его помощью кресло можно отодвинуть или поднять — все регулировки выполняются электроприводом.
Дверь багажного отсека тоже имеет электропривод, который отвечает как за открывание, так и за закрывание. Для управления им предусмотрены три кнопки в разных местах — на ключ-карте, панели приборов и самой двери. По данным автопроизводителя, при движении двери фонари мигают, предупреждая окружающих.
На тоннеле пола находится поворотный селектор — «шайба» для выбора режима движения. Водителю доступны настройки для езды по шоссе, а также грунтовому и заснеженному дорожному покрытию. Как пояснили в «АвтоВАЗе», интеллектуальная система контроля тяги меняет характер автомобиля на ходу и позволяет выбирать приоритет между динамикой, экономичностью и проходимостью.
Кнопками также можно включить систему кругового обзора и запустить двигатель. Кроме того, завод упомянул бесключевой доступ, управление электромеханическим стояночным тормозом и выбор настроек мультимедийной системы.
Напомним, серийное производство LADA Azimut началось на заводе в Тольятти 25 сентября. Кроссовер построен на глубоко переработанной платформе LADA Vesta. Его длина составляет 4416 мм, ширина — 1838 мм, высота — 1607 мм, а размер колесной базы равен 2675 мм. Объем багажника равен 508 л, дорожный просвет — 208 мм. Таким образом, на рынке он будет конкурировать с Haval Jolion, Belgee X50, Tenet T4L и Jeland J6.
Продажи LADA Azimut начнутся в четвертом квартале текущего года. На первом этапе новинка будет доступна с двумя атмсферными моторами: 120-сильным объемом 1,6 литра и 132-сильным объемом 1,8 литра, пару которым составляют шестиступенчатая «механика» и вариатор. В 2027 году кроссовер должен получить турбомотор мощностью 150 л. с., агрегатированный с классическим «автоматом».
Ранее «АвтоВАЗ» рассказал об испытаниях кузова и окраски серийного LADA Azimut. Кроссовер проверяли в климатических камерах, подвергая воздействию реагентов, яркого солнца и условий, имитирующих кислотный дождь.