Сегодня, 4 апреля, «АвтоВАЗ» полностью остановил производство на заводах в Тольятти и Ижевске. До 24 числа включительно работники обоих предприятий будут находиться в едином корпоративном отпуске, который компания вынужденно перенесла с лета из-за кризиса в поставках электронных компонентов.
Производство автомобилей Volkswagen и Skoda на заводах в Калуге и Нижнем Новгороде может возобновиться в июне-июле текущего года. Об этом в понедельник, 4 апреля, сообщают «Ведомости» со ссылкой на два источника, знакомые с планами Volkswagen в России.
Китайская компания BYD завершает производство автомобилей на горючих видах топлива. Теперь концерн окончательно сосредоточится на подзаряжаемых гибридах (PHEV) и полностью электрических моделях, сообщает его пресс-служба.
Компания Porsche, которая до сих пор выпускала свои машины исключительно в Европе, открыла первый завод за пределами ЕС. Как выяснили «Автоновости дня», он заработал в Малайзии, где с 28 марта из привозных машинокомплектов собирают кроссоверы Porsche Cayenne.
«Импортозамещенные» спецверсии моделей LADA, имеющие минимум иностранных комплектующих, пойдут в производство уже в июне. Об этом в пятницу, 1 апреля, сообщила пресс-служба «АвтоВАЗа». «АвтоВАЗ» с июня и июля планирует начать производство нескольких модификаций с минимальным содержанием иностранных…
Ведущий российский автоконцерн «АвтоВАЗ» принял новое решение, которое может отразиться на доступности автомобилей LADA у дилеров. Компания внесла изменения в график своей работы на фоне непростой ситуации на рынке, пишет PrimePress.ru.
Концерн Stellantis, владеющий 14 автомобильными марками, среди которых, в том числе, Citroen, Peugeot и Opel, закроет завод в Калуге по причине нехватки запасных частей. Об этом в четверг, 31 марта сообщило агентство экономической информации «Прайм» со ссылкой на телеканал BFM TV.
Как показала практика, западные санкции стали серьезным препятствием даже для производства отечественных автомобилей, поэтому тому же «АвтоВАЗу» пришлось не только остановить его, но и перенести традиционный корпоративный отпуск. Какие компоненты сейчас в дефиците, рассказал Autonews.ru.
Глобальный дефицит полупроводников, который в последнее время считался «корнем» всех проблем мирового автопрома, продлится минимум до 2024 года. Об этом написала газета Financial Times, сославшись на специалистов нидерландской компании ASML.
Пилотная партия электромобилей, сборку которых будет локализована на мощностях калининградского завода «Автотор», должна появиться в 2023 году. Об этом «Автоновости дня» узнали из сообщения пресс-службы департамента транспорта Москвы.
