Таможенный контроль Казахстана как стимулятор развития автопрома?
Комитетом таможенного контроля казахского Минфина распространена информация об окончании с 1 июля 2011 г. режима льгот потребителям на ввоз в республику легковых автомобилей.
Ликвидация льгот продиктована формированием Единого казахско-белорусско-российского экономического пространства. Какие последствия может иметь сложившаяся на авторынке ситуация?
Отмена льгот рядовому казахскому потребителю оставляет небольшой выбор: либо по-прежнему покупать ввозимые в страну подержанные автомобили, цена на которые приблизится к ценам на новые машины, либо, наиболее обеспеченным гражданам – обращаться к официальным дилерам. Третий вариант — приобретать новые автомобили, производимые в Казахстане и, соответственно, не отягощенные таможенными тарифами.
Последний вариант рассматривается казахскими аналитиками как наиболее рациональный, хотя и непростой, зато развивающий местный автопром.