Tesla, Ford, GM, Rivian и Lucid заметно повысили цены на электромобили в 2022 году

Серийное производство электромобилей на липецком заводе «Моторинвест» планируется начать в третьем квартале текущего года.

Tesla — не всегда синоним высокого качества. В этом на личном примере убедился автомеханик и давний поклонник Tesla Анхель Гайтан из Мадрида.

Ни дефицит чипов, ни «ковидные» локдауны в Китае для Tesla не помеха. По итогам первого квартала 2022 года американская компания поставила клиентам 310 048 электрокаров, показав рекордный результат для этого периода времени за всю свою историю.

Несмотря на рекордное падение российского авторынка, продажи новых электромобилей в апреле снизились всего на 11%, до 180 машин. К такому выводу пришли эксперты аналитического агентства «АвтоСТАТ», обработав данные АО «Электронный паспорт» (эПТС).

В России серьезно подешевели новые и подержанные электромобили. В мае 2022 года их стоимость по сравнению с мартом снизилась на 11% и 17% соответственно, подсчитали в «Авто.ру».

Пилотная партия электромобилей, сборку которых будет локализована на мощностях калининградского завода «Автотор», должна появиться в 2023 году. Об этом «Автоновости дня» узнали из сообщения пресс-службы департамента транспорта Москвы.

Американский концерн General Motors и японская Honda договорились создать общую линейку доступных электромобилей стоимостью до 30 тысяч долларов (примерно 2,5 млн рублей по текущему курсу).

Российские электромобили Evolute, собранные на липецком заводе «Моторинвест», впервые показали вживую. Презентация трех моделей из пяти – седана i-PRO, минивэна i-VAN и компактного кроссовера i-JOY – на днях состоялась на небольшой выставке в Москве.

Начиная с 2026 года, все новинки Audi будут только электрическими. Бензиновые и дизельные двигатели сохранят лишь уже существующие модели бренда.

Цены на новые мотоциклы в России с конца февраля выросли уже в два раза, а весь рынок мототехники в целом сейчас испытывает те же проблемы, что и автомобильный. Об этом в среду, 30 марта, сообщает «Газета.Ru».

Цены на новые автомобили в России на фоне девальвации рубля и приостановки поставок подскочили в марте в среднем на 40%. Самое сильное подорожание, до 60%, коснулось премиальных машин, попавших под санкции США, ЕС и Японии.

С конца февраля и начала марта, когда цены на авторынке достигали пиковых значений, цены на автомобили с пробегом в России снизились к 9 июня на 15%. Сейчас подержанное авто стоит в среднем 850 тысяч рублей, подсчитали эксперты Drom.ru.

Несмотря на то, что рынок новых автомобилей по итогам года может сократиться в разы, продажи машин с пробегом останутся сравнительно стабильными и упадут лишь на 20%.

Автомобили, которые еще недавно даже в России вернулись в разряд обычных «средств передвижения», скоро могут снова стать роскошью. Об этом, пообщавшись с экспертами, предупредило РИА «Новости».

Корейские Hyundai и Genesis, а также китайские Haval, Geely и JAC начали оформлять альтернативные Одобрения типа транспортного средства (ОТТС).

Самым важным критерием при выборе автомобиля для россиян является его марка, а вот его цвет интересует потенциальных покупателей меньше всего.

Несмотря на японские санкции против России, новые автомобили LADA продолжают продаваться в Японии.

Российские банки наблюдают рост спроса на автокредиты: в мае он вырос на 60% к апрелю и на 100% к марту.

С 25 апреля российские автопроизводители могут выпускать «упрощенные» автомобили с моторами любого экологического класса, а в их оснащении может не быть не только ABS, но и подушек безопасности.

Продажи новых легковых автомобилей в России по итогам 2022 года могут сократиться в годовом выражении на 55%, до 750 тыс. единиц.

На российском рынке становится все больше «проблемных» автомобилей с пробегом, сообщили «Автоновостям дня» в пресс-службе сервиса «Автотека».

Цены на автомобили в России выросли на 25-30%. Об этом в пятницу, 17 июня, заявил глава Минпромторга РФ Денис Мантуров в интервью НТВ в рамках Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ-2022).

Рынок тяжелых грузовиков, объем которого в России в прошлом году составил 79 тыс. машин, по итогам 2022 года может «просесть» на 30-40%. С таким прогнозом на днях выступил генеральный директор «КамАЗа» Сергей Когогин.

Укрепление курса рубля и дефицит новых автомобилей в российских салонах привели к росту спроса на ввоз автомашин из-за рубежа. Жители РФ стали чаще рассматривать возможность импорта японских иномарок, сообщает портал MagadanMedia.