Мантуров заявил, что дружественные страны готовы приходить на авторынок РФ в 2022 году

Серийное производство электромобилей на липецком заводе «Моторинвест» планируется начать в третьем квартале текущего года.

Выпускать и продавать автомобили LADA можно было бы в любой из стран бывшего СССР – лишь бы население было платежеспособным и непривередливым. Об этом рассказал iReactor автоэксперт Вячеслав Субботин.

Вслед за General Motors, который вместе с марками Cadillac и Chevrolet ушел с российского рынка еще в апреле, покинуть Россию пришлось и бюджетным моделям Chevrolet.

В кулуарах очередной встречи Всемирного экономического форума в Давосе генеральный директор Volkswagen AG Герберт Дисс поделился обнадеживающей информацией. В частности, он заявил, что видит явное улучшение поставок и производства, пишет Reuters.

Место люксовых брендов, которые ушли или уйдут с российского авторынка, смогут занять российский Aurus и китайские компании, переговоры с которыми уже ведутся. Об этом в четверг, 7 апреля, заявил «Лайфу» глава Минпромторга РФ Денис Мантуров.

Цены на автомобили российского люксового бренда Aurus вырастут. Об этом заявил журналистам глава Минпромторга Денис Мантуров, отметив, что в противном случае «Аурусы» будут продаваться в убыток.

Французская Группа Renault, владеющая 68% акций «АвтоВАЗа», может передать их России с возможностью обратного выкупа в течение пяти-шести лет. Скорее всего, они перейдут НАМИ, заявил журналистам глава Минпромторга России Денис Мантуров.

Новые продукты «АвтоВАЗа» будут разрабатываться на российских платформах с использованием отечественных инженерных компетенций. Об этом в понедельник, 23 мая, заявил министр промышленности и торговли России Денис Мантуров.

Министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров возглавил совет директоров российского автопроизводителя «АвтоВАЗ». Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на Минпромторг. В ведомстве заявили, что Денис Мантуров займет пост на безвозмездной основе.

Производство на заводе «Москвич» (экс-завод «Рено Россия») начнется до конца 2022 года, причем не исключен выпуск электрических или гибридных автомобилей.

Взять кредит ради покупки желаемого автомобиля в нужной комплектации сейчас готовы 11% россиян — почти в три раза больше, чем годом ранее.

Более половины российских автомобилистов допускают возможность покупки нового автомобиля под историческим брендом «Москвич», о возрождении которого стало известно этой весной. Результаты проведенного холдингом «Ромир» исследования приводит ТАСС.

В 2022 году российский авторынок ждут самые масштабные потрясения с 1998 года, пишет «Взгляд» со ссылкой на экспертов. В частности, продажи уже два месяца подряд бьют антирекорды, а дилерские склады с автомобилями стремительно пустеют.

Группа Renault, в середине мая продавшая все свои российские активы, полностью прекратила деятельность в нашей стране. К такому выводу пришли коллеги из «Авторевю», получившие официальный ответ на этот счет из головного офиса компании.

Несмотря на риск дефицита автомобильных шин и рост цен на них, большинство (62%) российских автовладельцев не готовы изменять своим привычкам и покупать для своих машин не новые, а подержанные шины.

В марте 2022 года в России было продано почти 79 тысяч новых легковых автомобилей – на 43% меньше, чем за тот же месяц прошлого года, сообщает «АвтоСТАТ». Это худший результат марта за последние 15 лет.

Беспрецедентный рост цен и другие экономические «потрясения» марта привели к сильнейшему обвалу российского авторынка за последнее время.

Непривычно высокие и, порой, даже заградительные цены на автомобили привели к тому, что их практически перестали покупать.

На фоне очередной вспышки заболеваемости коронавирусом в Китае снова «обвалился» автомобильный рынок.

Мировые продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в марте снизились на 14% и составили 7 млн 207 тыс. единиц. За весь первый квартал 2022 года тоже динамика отрицательная: минус 5,9% к прошлому году при 19 млн 634 тыс.

Продажи новых легковых автомобилей в Европе в марте снизились по сравнению с прошлым годом на 20,5% и составили 844 187 единиц. Об этом «Автоновости дня» узнали из свежего отчета Европейской ассоциации автопроизводителей (ACEA).

Если электромобили не будут дешеветь, то на фоне поэтапного законодательного отказа Европы от машин с ДВС европейский авторынок ждет неизбежное падение.

Автомобили, которые еще недавно даже в России вернулись в разряд обычных «средств передвижения», скоро могут снова стать роскошью. Об этом, пообщавшись с экспертами, предупредило РИА «Новости».