Банк «Открытие»: россияне допускают рост цен на автомашины в РФ до конца 2022 года

ВТБ запустил цифровой сервис покупки автомобилей у физических лиц.

Россияне все чаще рассматривают возможность покупки автомобиля за рубежом. Высокой популярностью пользуются машины из Белоруссии, причем как новые, так и с пробегом.

В России стали снижаться цены на новые автомобили в связи со стабилизацией отрасли. В этом уверен первый вице-президент общественной организации «Опора России» Павел Сигал, сообщает «Лента.ру».

Прошла уже половина лета, и рост цен на новые автомобили за это время практически прекратился. При этом отдельные бренды, напротив, начали их снижать до уровня марта—апреля текущего года.

Китайские автомобили стали привлекать россиян не только новыми, но и подержанными.

В России постепенно восстанавливается спрос на новые автомобили. Об этом сообщает портал Autonews.ru, основываясь на июльских показателях продаж. По данным издания, в июле 2022 года в России было продано в общей сложности 32 412 новых автомобилей.

Россияне, владеющие премиальными автомобилями возрастом до пяти лет, стали чаще выставлять их на продажу. Количество таких объявлений с июня 2021-го по июнь 2022 года выросло на 66%, подсчитали в «Авто.ру».

По данным Ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) и группы компаний «Прагматика», в июле 2022 года индекс контрактования новых автомобилей в дилерских центрах Санкт-Петербурга вырос к июню на 18%.

Самые популярные автомобили у российских покупателей — корейские Hyundai и KIA и отечественные LADA. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на результаты нового исследования сервиса «СберАвто».

Санкционное давление, с которым столкнулась Россия и российский автопром, в конечном счете приведет к снижению безопасности автомобилей.

Юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, ввозящим автомобили из-за границы в Россию, с 1 октября нужно будет снова оснащать их системой «ЭРА-ГЛОНАСС».

Резкий рост цен на автомобили в последние два года – следствие экономической ситуации, сложившейся в России. Впредь машины будут только дорожать, уверен эксперт комиссии по транспорту Законодательного Собрания Санкт-Петербурга Дмитрий Попов.

Несмотря на последовательную коррекцию цен на вторичном рынке в мае и июне, во втором квартале не нашлось ни одного автомобиля, который стал бы стоить дешевле относительно первого квартала 2022 года.

Подавляющее большинство (78%) российских автовладельцев не планируют покупать парковочные места где бы то ни было в ближайшее время. Об этом в пятницу, 22 июля, сообщили «Автоновостям дня» в пресс-службе «Открытие Авто».

Большинству российских водителей интересны автомаркетплейсы в случае получения на них полного спектра дистанционных услуг, связанных с эксплуатацией и обслуживанием автомобиля.

Дорожающее обслуживание и перебои с поставками запчастей все чаще заставляют россиян пересаживаться с европейских и японских автомобилей на китайские.

ВТБ повысил максимальный срок автокредита на покупаемые у дилеров автомобили с пробегом до 7 лет и увеличил возраст машин, доступных для покупки в кредит.

Импорт автомобилей из Южной Кореи в Россию в августе продолжил восстанавливаться, однако темпы его прироста замедлились.

Минпромторг запустил программу льготного автокредитования.

В Госдуме предложили разрешить россиянам тратить материнский капитал на покупку автомобиля. Главное, чтобы это была новая машина российской сборки стоимостью не более 2 млн рублей, имеющая двигатель мощностью не более 92 кВт (125,08 л.с.

В условиях дефицита новых автомобилей и беспрецедентного роста цен на те, что еще есть в наличии, россияне стали все чаще пригонять из ОАЭ.

Ситуация на рынке сейчас такова, что привычные нам легковушки отечественных марок (УАЗ, LADA) продают по завышенным и, порой, даже «запредельным» ценам. На это в беседе с «НСН» посетовал вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр.

В России стали чаще покупать и продавать автомобили, ввезенные из Южной Кореи в обход официальных дистрибьюторов. Их главное преимущество – более низкие цены, а главный минус – отсутствие заводской гарантии.

Получив право на сертификацию автомобилей без ОТТС, крупные дилерские холдинги начали активно ввозить их параллельным импортом.