В Россию привезли иранский седан IKCO Tara

Иранский седан Iran Khodro Tara, который планируют продавать в России с начала 2023 года, может стать полноценным конкурентом LADA Granta и LADA Vesta.

Иранский автопроизводитель Iran Khodro снова планирует выйти на российский рынок. Начать свою экспансию в России бренд хочет с седана Tara, главные достоинства которого перечислили авторы издания «За рулем».

Новый флагманский кроссовер Geely Monjaro, чей старт продаж в России изначально планировался на вторую половину этого года, по факту уже продают в Вологде.

Ассортимент доступных россиянам компактных кроссоверов пополнился еще одной новинкой – чешским Skoda Kamiq за 2,2 млн рублей.

В России начали продавать компактный седан Mitsubishi Attrage, габариты которого позволяют считать его прямым конкурентом LADA Granta. Ввезенные частным порядком машины продаются в Москве и Рязани по цене от 1 650 000 до 1 720 000 рублей.

В России начали продавать новый Mitsubishi Outlander четвертого поколения. Речь об импортном экземпляре японской сборки, который привезли из ОАЭ и оценили в 3 850 000 рублей.

Освоив разные схемы неофициального ввоза автомобилей, россияне начали активно импортировать кроссоверы – в том числе те, которые не поставлялись в Россию официально.

В Узбекистане начались продажи локализованных седанов Chevrolet Onix, выпускаемых на местном заводе UzAuto Motors (бывшее «GM Узбекистан»). Цены весьма демократичны – начальная комплектация обойдется в 110 000 000 сумов или всего 600 тыс.

Популярный и в какой-то мере культовый бизнес-седан Toyota Camry покинет российский авторынок. Запасы таких машин у дилеров практически иссякли, а простаивающий уже полгода завод в Санкт-Петербурге будет закрыт, пишет «Коммерсантъ».

Российских автодилеры в некоторых регионах России предложили к покупке недорогой седан Suzuki Ciaz, который должен был приехать в страну еще несколько лет назад. Автомобиль мог быть ввезен в страну по параллельному импорту, сообщает AutoNews.

Число ввезенных физическими лицами в РФ автомобилей резко выросло в июне — июле 2022 года. Об этом свидетельствуют данные исследования агрегатора продаж автомобилей «Авто.ру», на которое ссылается ТАСС.

Белорусско-китайское совместное предприятие «БелДжи» до конца года поставит в Россию 15 тысяч легковых автомобилей Geely. Об этом в эфире телеканала «Беларусь 1» сообщил гендиректор завода Геннадий Свидерский.

С весны и по настоящее время российский авторынок претерпевает гигантские структурные изменения: одни бренды уступают место другим, а третьи до сих пор не решили, уходить или оставаться.

Импорт автомобилей из Южной Кореи в Россию в августе продолжил восстанавливаться, однако темпы его прироста замедлились.

То, что Иран хочет работать с Россией и помогать россиянам не только с автомобилями, но и с запчастями, уже подтвердили и с российской, и с иранской стороны.

В России стали чаще покупать и продавать автомобили, ввезенные из Южной Кореи в обход официальных дистрибьюторов. Их главное преимущество – более низкие цены, а главный минус – отсутствие заводской гарантии.

Спрос на кроссоверы Haval Jolion и Dargo в России настолько высок, что локального производства уже не хватает. Из-за этого приходится импортировать машины из Китая и компенсировать разрыв между спросом и предложением за счет них.

Знаменитый японский хэтчбек Suzuki Swift вернулся на российский рынок. Судя по объявлениям на «Авто.ру», в Россию ввезли сразу несколько рестайлинговых хэтчбеков второго поколения, которые продаются по цене от 1,5 до 1,59 млн рублей.

Ассортимент китайских автомобилей в России пополняется и параллельным импортом.

Легализованный Минпромторгом параллельный импорт позволяет россиянам самим быть импортерами и привозить даже те машины, которые в России никогда не продавались. Причем зачастую эти авто продаются даже дешевле своих менее оснащенных аналогов.

Седан «гольф-класса» от Kia, который на разных рынках продают под именами K3, Forte и Cerato, пережил плановое обновление в Китае.

Новый флагманский седан Chery Arrizo 8 впервые заметили в России: новинку, представленную в Китае в конце июля, везли на эвакуаторе по Дмитровскому шоссе в Москве.

Компания Hyundai рассекретила внешность седьмого поколения бизнес-седана Grandeur — прямого конкурента Kia K8. Флагманская «четырехдверка» получила полностью новый дизайн, задающий планку будущему премиум-классу бренда.

Одной из моделей BAIC, производство которой могут наладить на калининградском заводе «Автотор», с высокой долей вероятности станет BAIC D50. Это недорогой среднеразмерный седан, по цене сопоставимый с нашей «Ладой Грантой», пишет Quto.