Российский авторынок в январе сократился более чем наполовину
Перешагнув в 2023 год, российский авторынок по-прежнему остался «в минусе». Во всяком случае, в январе продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей (LCV) снизились в России на 63,1% или 55 537 единиц и составили 32 499 единиц. Об этом «Автоновости дня» узнали из свежего отчета Ассоциации европейского бизнеса.
Лидерство на рынке уже по традиции удерживает «АвтоВАЗ»: в январе на автомобилях LADA остановили свой выбор 17 468 россиян (-3%). При этом на рекордные для себя вторую и третью строчки впервые поднялись китайские Haval и Geely, российские дилеры которых реализовали за первый месяц года 4535 (+43%) и 3501 (+88%) автомобиль соответственно.
На четвертое место с третьего опустился отечественный ГАЗ — его «ГАЗели» и другие LCV в январе разошлись тиражом в 1816 экземпляров (-32%). Пятой по инерции стала корейская Kia, которая, продолжая продавать складские запасы, реализовала за месяц 1415 машин — почти в два раза меньше, чем годом ранее.
В ТОП-10 марок-лидеров российского авторынка по итогам января 2023 года также вошли УАЗ (1185 ед., -11%), Changan (469 ед., -5%), Great Wall (278 ед., +371%), Skoda (269 ед., -93%) и Volkswagen (257 ед., -94%).
Напомним, в декабре продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России снизились на 50,2%, а по итогам всего 2022 года авторынок сократился на 58,8%, до 687 370 машин.