Новый Nissan Qashqai начали продавать в России
Новый Nissan Qashqai третьего поколения, который так и не успел выйти на российский рынок официально, привез в Россию один из частных продавцов. Кроссовер, выпущенный в Великобритании в 2022 году, выставили на продажу с минимальным пробегом за 5 350 000 рублей.
Не исключено, что этот Qashqai — первый автомобиль третьего поколения не только в России, но и в СНГ. По словам продавца, он куплен у официального дилера в Германии и находится на полноценной европейской гарантии до 2027 года.
«Обогрев лобового стекла и кожа Наппа. Литые диски R20, проекция на лобовое, панорамная крыша, массаж сидений, аудиосистема премиум-класса и много других опций. Привод — полный», — отмечает продавец.
Выставленный на продажу экземпляр интересен еще и тем, что он оснащен не бензиновым, а гибридным двигателем. Ему положена фирменная гибридная система e-Power, состоящая из 1,5-литрового, не связанного с колесами бензинового мотора-генератора, и электродвигателя, который установлен на месте коробки передач. Суммарная отдача такой силовой установки составляет 190 л.с. и 330 Нм крутящего момента.
Напомним, новый Nissan Qashqai дебютировал в 2021 году. Сменив поколение, он перешел на модульную платформу CMF-C от Renault-Nissan и заметно прибавил в габаритах: длина и ширина выросли на 35 и 32 мм соответственно (до 4412 и 1869 мм), высота увеличилась на 25 мм (до 1620 мм), а колесная база «растянулась» на дополнительные 20 мм (до 2666 мм).
Внешне кроссовер третьей генерации отличился более угловатой формой кузова, новой решеткой радиатора V-Motion и «двухъярусной» оптикой с узкими матричными фарами, а в его салоне появились сразу три дисплея: 9-дюймовый для медиасистемы, 12,3-дюймовый для цифровых приборов и 10,8-дюймовый для проекции на лобовое стекло.
Ранее «свежие» Nissan Qashqai попали под отзыв в США и Канаде. Причиной стал складной ключ зажигания, который со временем может перестать фиксироваться в выдвинутом положении и в случае удара по нему привести к внезапному выключению двигателя даже во время движения.
Источник: Российская газета
