Новый кроссовер Renault появился в России с отнюдь не демократичным ценником
Стильный купеобразный кроссовер Renault Austral добрался до России силами одного из частных продавцов. За машину 2023 года выпуска с символическим пробегом в 66 километров он просит 5 899 000 рублей — в разы больше, чем еще недавно стоили у нас новенькие Duster и Arkana.
Судя по «технике», за эти деньги предлагается одна из самых простых версий нового кросс-купе. Он оснащена 130-сильной бензиновой «турботройкой» объемом 1,2 литра, сопряженной со 48-вольтовым стартер-генератором (работает от 12-вольтного литий-ионного аккумулятора) и вариатором. Привод — передний.
Габариты Renault Austral по меркам C-класса весьма внушительные. Во всяком случае, своего «прародителя» — кроссовера Kadjar — он превзошел и по длине (на 60 мм), и по высоте (на 18 мм) – эти показатели у него составили 4510 и 1618 мм соответственно. При этом ширина, наоборот, уменьшилась на 15 мм, до 1825 мм, а колесная база выросла на 20 мм и теперь составляет 2667 мм.
Модульную платформу CMF-CD3 новое кросс-купе делит с Nissan Qashqai третьего поколения, но, в отличие от него, у «француза» есть не только многорычажная задняя подвеска (правда, только в полноприводных версиях), но и полноуправляемое шасси 4Control Advanced, за счет которого задние колеса могут поворачиваться на угол до 5 градусов и улучшать управляемость в поворотах.
Салоном Renault Austral в корне отличается от других моделей бренда. Центральное место в нем занимает новейшая передняя панель OpenR, объединяющая экран цифровой «приборки» диагональю 12,3 дюйма и 12-дюймовый вертикальный планшет системы мультимедиа, которая, помимо поддержки Apple CarPlay и Android Auto, умеет обновляться «по воздуху». На руле установлен кнопочный переключатель режимов езды Multi-Sense, которых может быть либо четыре (Eco, Comfort, Sport, индивидуальный Perso), либо шесть (+ Snow и All Roads).
Напомним, в мае Renault анонсировала новый флагманский купе-кроссовер Rafale. Новинку назовут в честь одноместного гоночного самолета, выпускаемого французской компанией в 30-е годы прошлого века.
Источник: Российская газета