В Россию вернулся один из лучших семейных кроссоверов мира. Он серьезно подешевел
Кроссовер Hyundai Santa Fe, попавший в свежий рейтинг лучших семейных SUV от Autocar, продолжает поставляться в Россию по альтернативным схемам. И речь не о предыдущем, а о последнем, пятом поколении в кузове MX5 — эти машины можно купить как из наличия, так и под заказ по цене от 4 600 000 рублей, выяснили «Автоновости дня».
Кстати, в конце прошлого года «пятые» Santa Fe стоили куда дороже — на том же самом классифайде их продавали минимум за 5 800 000 рублей. Сейчас же за 4 600 000 рублей можно заказать во Владивостоке новый кроссовер 2023 года выпуска, и в цену уже будут входить все сопутствующие расходы, включая утильсбор, ЭПТС и ЭРА-ГЛОНАСС.
Только вот агрегатная связка у него «базовая»: с 2,5-литровым атмосферным двигателем мощностью 194 л.с., восьмиступенчатым «автоматом» и передним приводом. Полноприводные кроссоверы с тем же мотором доступны под заказ минимум за 4 986 000 рублей.
По теме:
В Россию вернулся один из самых надежных кроссоверов Toyota последних 10 лет. Сколько он стоитЕсть версии и мощнее. У одной из них силовая установка представляет собой 265-сильный полноприводный «гибрид» на базе 1,6-литрового турбомотора, а у второй под капотом стоит 2,5-литровый 281-сильный турбомотор, с которым сочетаются восьмиступенчатый «робот» и система полного привода. Цены на гибридные Santa Fe стартуют от 5 297 000 рублей (тоже во Владивостоке и тоже под заказ), а на 281-сильные бензиновые — от 5 140 000 рублей.
Комплектации богатые по умолчанию. Все новые Santa Fe имеют кожаный салон, электрорегулировки передних кресел, широкоформатную цифровую панель с дисплеями диагональю по 12,3 дюйма, двухзонный климат-контроль, камеру кругового обзора, бесключевой доступ с кнопкой запуска двигателя, беспроводную зарядку на два смартфона, кожаный мульти-руль и люк в крыше.
Напомним, Hyundai Santa Fe сменил поколение в августе прошлого года. Он получил брутальный «оквадраченный» кузов с «растянутой» колесной базой и увеличенными габаритами, более просторный салон с селектором управления КПП на рулевой колонке и в целом изменился до неузнаваемости как внешне, так и внутри.
Ранее стало известно, что в Россию вернулся хэтчбек Chevrolet Spark, который еще в 2022 году продавался на российском рынке официально. Цены при этом не растут: если в конце прошлого года эти машины стоили на одном из классифайдов от 1 746 000 рублей, то к июлю 2024-го их стартовый ценник снизился до 1 640 000 рублей