Названы три китайских кроссовера, которые можно купить дешевле их официальных цен
Несмотря на довольно массовое повышение цен в прайс-листах китайских марок в начале октября, некоторые популярные кроссоверы до сих пор можно купить дешевле их «официальных» цен. В этом убедился корреспондент портала Autonews, обратившись к нескольким столичным дилерам под видом покупателя.
Так, например, Chery Tiggo 4 — самый компактный и доступный паркетник марки Chery, в базовой комплектации Action с механической коробкой передач один из московских дилеров продает за 1 900 000 рублей. Это на 230 тыс. рублей дешевле, чем он стоит в обновившемся в начале октября «прайсе» без учета скидок.
«Проблем с покупкой аналогичной модели с вариатором у дилера нет. Цены на машину ниже официальных. К примеру, менеджер ДЦ согласился продать нам автомобиль за 2 220 000 руб. и сделать скидку в размере 190 000 руб. при покупке за наличные средства», — рассказал корреспондент.
Белорусский клон дорестайлингового Geely Coolray под названием Belgee X50, как оказалось, тоже можно купить дешевле его рекомендованной розничной цены. В частности, кроссовер в базовой версии Active в одном из дилерских центров Москвы оценили в 2 300 000 рублей, хотя даже до октябрьского подорожания он «официально» стоил от 2 305 990 рублей.
«Выгадать» приятную сумму пока еще можно и при покупке другого компактного кроссовера — Omoda C5, который с 1 октября подорожал на 30-50 тыс. рублей в зависимости от комплектации. При РРЦ в 2 279 900 рублей за начальную версию менеджер одного из дилерских центров согласился продать его за 2 229 900 рублей, а также пообещал согласовать с руководством дополнительную скидку или подарок в виде комплекта зимних шин.
Тем временем средняя стоимость нового автомобиля в России в сентябре уменьшилась по сравнению с августом на 2,3% и составила 3,56 млн рублей. По сравнению с сентябрем 2023 года она снизилась еще сильнее — в денежном выражении сразу на 286 тыс. рублей, подсчитали аналитики «Авто.ру Оценка» по итогам анализа опубликованных объявлений.