В России подорожали внедорожники Tank. Сколько они стоят теперь

Премиальный китайский бренд Tank поднял цены на внедорожники Tank 300 и Tank 500 на российском рынке. Все их комплектации в начале ноября подорожали на 50-150 тыс. рублей или 0,8-2,3%. Об этом «Автоновости дня» узнали в ходе регулярного мониторинга прайс-листов компании.

Так, «младший» Tank 300 во всех комплектациях вырос в цене на 50 тыс. рублей. У него их четыре — Adventure, City Adventure, Premium и City Premium. Все они оснащаются 2,0-литровым 220-сильным бензиновым турбомотором, который сопряжен с восьмиступенчатым «автоматом» и жестко подключаемым полным приводом, дополненным «понижайкой» и функцией принудительной блокировки дифференциалов (в базовой версии блокируется только задний).

Полноразмерный Tank 500, по-прежнему доступный в версиях обоих годов выпуска, на этот раз подорожал на 50-150 тыс. рублей. Прибавку в 50 тыс. рублей получил только гибридный вариант Urban, чей силовой агрегат состоит из 2,0-литрового 245-сильного бензинового турбомотора, девятиступенчатого «автомата» с 54-сильным электромотором и тяговой батареи емкостью 17,5 кВт*ч. Все остальные версии прибавили в цене на максимальные 150 тыс. рублей.

Суммарная мощность силовой установки Tank 500 Urban достигает 299 л.с., общий максимальный крутящий момент — 616 Нм, а расход топлива в смешанном цикле составляет всего 8,5 литров на 100 километров (по циклу NEDC) — на три литра меньше, чем в стандартной бензиновой версии Tank 500 с двигателем V6 мощностью 299 л.с., в сочетании с которым работают тот же девятиступенчатый «автомат» и система полного привода.

Цены на Tank 300 и Tank 500 в России

Единственной моделью Tank, которая пока не подорожала, оказался новый флагманский Tank 700, вышедший на российский рынок в начале октября. Он оказался самым крупным и дорогим внедорожником в линейке бренда — цены на него по-прежнему стартуют от 8 899 000 рублей.

Читайте нас в Telegram, Дзен и во ВКонтакте.