АвтоВАЗ начал поставки новой дешевой «Лады». Она еще никогда не продавалась
«АвтоВАЗ» начал отгружать дилерам первые «товарные» автомобили LADA Iskra. Об этом во вторник, 15 июля, сообщил инсайдерский паблик Avtograd в соцсети «ВКонтакте».
«Началась отгрузка автомобилей LADA Iskra, много SW Cross в цвете „Табаско“ все машины в максимальной и предмаксимальной комплектации», — написал Avtograd.
К слову, «Табаско» — это новый для «АвтоВАЗа» цвет, который как раз дебютировал на семействе Iskra. Это насыщенный оранжево-красный оттенок с металлизированным эффектом, но сама краска, как и краска других цветов, поставляется в Тольятти из Китая.
Напомним, серийное производство LADA Iskra на главном заводе «АвтоВАЗа» в Тольятти официально началось 19 апреля. В новое модельное семейство, призванное занять нишу между моделями Granta и Vesta, вошли автомобили в кузовах седан, универсал и кросс-универсал. Старт продаж новинки состоится в День Рождения «АвтоВАЗа», 20 июля. Тогда же, вероятно, объявят и цены на нее.
Модель построена на переработанной модульной платформе CMF-B от альянса Renault-Nissan, в которой в ходе модернизации появилось более 400 новых деталей. Длина, ширина и высота автомобиля в кузове седан составляют 4333 мм (4342 мм в версии Cross), 1777 мм (1785 мм в версии Cross) и 1517 мм (1507 мм в кузове «универсал» и 1544 мм в версии Cross) соответственно. Дорожный просвет у седана и универсала равен 170 мм, а у кросс-универсала клиренс он приподнят до 200 мм.
Пару двигателей Iskra унаследовала от LADA Vesta. Седану и универсалу в «базе» положен восьмиклапанный 90-сильный «атмосферник» объемом 1,6 литра, сопряженный с вазовской» пятиступенчатой «механикой».
В более дорогих версиях седан и универсал оснащаются 16-клапанным 106-сильным двигателем того же объема, который сочетается с шестиступенчатой «механикой» или вариатором китайского производства. Кросс-универсал Iskra SW Cross идет исключительно со «старшим» мотором и двумя этими трансмиссиями.
Базовое оснащение автомобиля включает две фронтальных подушки безопасности, антиблокировочную систему тормозов, систему динамической стабилизации, систему помощи на подъеме (ABS, ESC и HCA соответственно), датчики света и дождя, иммобилайзер, передние электростеклоподъемники, аудиоподготовку, фары со светодиодными ДХО и сигналами поворота и 15-дюймовые стальные колесные диски на «колпаках».
Комплектации подороже дополнены кондиционером, регулируемой по вылету и высоте рулевой колонкой, рулем с кожаным ободом, камерой заднего вида, противотуманными фарами с подсветкой поворотов и задних парктроников, а также 15-дюймовыми или 16-дюймовыми литыми дисками и мультимедийной системой с 8-дюймовым сенсорным дисплеем, четырьмя аудиодинамиками и предустановленными сервисами «Яндекса».
Ранее стало известно, что выпускать LADA Iskra будут не только в Тольятти, но и на бывшем заводе Nissan в Санкт-Петербурге. Соответствующее соглашение на недавнем Петербургском экономическом форуме подписали «АвтоВАЗ» и АО «Завод Санкт-Петербург». Объемы производства модели и сроки его начала будут определены специальной рабочей группой.