В России начались продажи дешевых автомобилей российской сборки. Они стоят дешевле миллиона
Целевой аудиторией компактных электрокаров Eonyx, выпускаемых на заводе «Автотор», являются, прежде всего, корпоративные клиенты — службы доставки, курьерские компании и мелкий бизнес. Таким мнением поделилась с «Автостатом» директор по коммуникациям ГК «Автодом» и ГК «АвтоСпецЦентр» Анна Уткина.
Она также добавила, что электромобили Eonyx могут быть востребованы у частных покупателей в больших городах, которые ищут очень бюджетный и компактный городской автомобиль для коротких поездок. Наибольший спрос ожидается на фургон Profi Cargo: бизнесу проще обосновать покупку грузового электромобиля для доставки товаров в черте города, считает Уткина.
«Прямых конкурентов в нише сверхкомпактных электрокаров у Eonyx пока мало. Среди действующих российских EV-брендов можно назвать Evolute, марки «Моторинвеста». На их фоне Eonyx выделяется низкой ценой. Стоимость до миллиона рублей – это не столько маркетинговый ход, сколько вынужденная стратегия: она компенсирует слабые технические характеристики и стимулирует к решению о покупке. Если Eonyx удастся доказать работоспособность в городских условиях и обеспечить сервис, то цена может стать ключевым конкурентным преимуществом», — прокомментировала Анна Уткина.
Резюмируя, она отметила, что Eonyx – интересный экспериментальный проект с потенциалом, но успех будет зависеть от объемов локализации, маркетинга и сервисной поддержки. При этом рынок электрокаров в России до сих пор является нишевым и занимает мизерную долю в общем объеме продаж автомобилей даже при условии активной поддержки от государства и развитии инфраструктуры ЭЗС.
Напомним, Eonyx – это новая линейка компактных электромобилей категории L7, включающая в себя двухместный кроссовер M2 (стоимость от 840 тыс. рублей), пикап Profi Pickup (от 890 тыс. рублей) и фургон Profi Cargo (от 990 тыс. рублей). Производство моделей Eonyx ведется на калининградском заводе «Автотор», а их продажи начались в 20-х числах сентября.
Так, электрический кроссовер Eonyx M2 длиной 2860 мм с колесной базой размером 1800 мм, стоимость которого в единственной пока комплектации Standart составляет минимум 840 000 рублей, обладает тяговой батареей емкостью 150 А·ч и может проезжать без подзарядки до 100 километров.
Компактный электрический Eonyx Pickup, в понимании производителя, оптимален для сервисных и курьерских служб, промышленных комплексов, а также для использования в рекреационных зонах и гостиничных комплексах. Его запас хода при зарядке от обычной бытовой розетки достигает 100 км, а его конструкция позволяет перевозить до 265 кг груза с полной электрической автономностью и минимальными затратами.
В свою очередь, маневренный и бесшумный электрический грузовик Eonyx Cargo предназначен для грузоперевозок в городе и служб доставок. Среди его достоинств — грузовое пространство объемом до 1350 литров, широкие двери, низкий порог и ровный пол, камера заднего вида с подсветкой, задние датчики парковки и полностью светодиодная оптика.
Кстати, купить электромобили Eonyx пока можно только в пяти городах России: Москве, Санкт-Петербурге, Калининграде, Краснодаре и Новороссийске. В дальнейшем дилерская сеть бренда будет расширяться.
Источник: Автостат
