В России начались продажи практичных и дешевых автомобилей российского производства
Вслед за электрокаром Eonyx M2 производства калининградского завода «Автотор» к дилерам поступили компактные электрофургоны Eonyx Profi Cargo и Pickup. Они относятся к классу тяжелых квадрициклов (L7), но имеют автомобильные органы управления и допуск на дороги общего пользования без ограничений.
Как выяснили «Автоновости дня», изучив объявления в классифайдах, новые Eonyx Profi Cargo уже есть в наличии у официальных дилеров Eonyx в Новосибирске и Барнауле по цене 960 000 рублей, что на 30 тыс. рублей дешевле заявленной производителем.
За 990 000 рублей новый Profi Cargo продается у дилера в Новороссийске, а в Краснодаре, где в наличии есть два экземпляра, за них просят 1 001 500 — 1 066 000 рублей. Модель Pickup с открытой грузовой платформой пока есть только в Новороссийске по цене 890 000 рублей.
Eonyx Profi Cargo и Profi Pickup — это многоцелевые универсальные автомобили, предназначенные для городской логистики, курьерской доставки и перевозки небольших грузов, а также работы в рекреационных зонах и гостиничных комплексах. Управлять ими можно с водительскими правами категории B, но стоимость страховки ОСАГО и транспортный налог для них рассчитываются по «мотоциклетным» тарифам.
В движение оба автомобиля приводятся одним установленным на передней оси электродвигателем мощностью 8 л. с., позволяющим разгоняться до 80 км/ч. Трансмиссией выступает одноступенчатый редуктор, а литий-железо-фосфатная батарея емкостью 11,8 кВт·ч дает запас хода до 150 километров. Время зарядки аккумулятора от 0 до 100% от 220-вольтовой бытовой розетки составляет около 8 часов.
Габариты у Profi Cargo и Profi Pickup одинаковые: 2960 мм в длину, 1460 мм в ширину и 1590 мм в высоте при колесной базе размером 1850 мм. А вот размеры грузовых отсеков отличаются: у Cargo они составляют 1080 х 1350 х 1000 мм при полезном объеме 1350 литров, а у Pickup — 1040 х 1298 х 520 мм при объеме около 600 литров.
Таким образом, Cargo имеет более объемный грузовой отсек за счёт большей высоты и ширины, что делает его более подходящим для перевозки крупногабаритных грузов. Pickup же ориентирован на более компактные грузы, но позволяет перевозить их на открытой платформе.
Салон у обоих автомобилей двухместный, а в их базовую комплектацию входят отопитель салона, косметические зеркала в нем, кондиционер, передние электростеклоподъемники, мультимедийная система с 9-дюймовым сенсорным дисплеем и центральный замок с дистанционным управлением. Важное отличие в том, что Cargo оснащен светодиодной оптикой, а Pickup — более простой галогеновой.
Ранее к дилерам Eonyx поступила третья модель бренда — миниатюрный электромобиль M2, который позиционируется как кроссовер, но по размерам уступает даже «Оке». Эти машинки есть в наличиии в Москве, Новороссийске и Краснодаре, а цены на них стартуют от 840 000 рублей.
