В Россию вернулся дешевый и надежный кроссовер Renault, который стоит намного дешевле «китайцев»
Некогда популярный у россиян кроссовер Renault Duster, который до сих пор высоко ценится на вторичном рынке, до сих пор продают в России. Теперь знакомую нам версию в кузове второго поколения поставляют по параллельному импорту из ОАЭ, прося за нее минимум 2 185 600 рублей, узнали «Автоновости дня».
Китайские кроссоверы повышенной проходимости стоят значительно дороже. Например, Haval Dargo даже в «прошлогодних» комплектациях можно купить не менее чем за 3 149 000 рублей (за базовую версию с передним приводом), а Jetour T2, только что получивший телематику с поддержкой развлекательных и информационных сервисов, обойдется, по меньшей мере, в 4 159 000 рублей.
Что касается новых Renault Duster, то за 2 185 600 рублей компания из Томска предлагает к заказу кроссовер в комплектации PE, оснащенный 114-сильным атмосферным двигателем объемом 1,6 литра, вариатором и передним приводом. Его функциональное оснащение в числе прочего включает мульти-руль с кожаным ободом, штатную магнитолу с небольшим монохромным дисплеем, кондиционер, передние электрстеклоподъемники и бортовой компьютер.
За 2 200 000-2 240 000 рублей автомобили с тем же силовым агрегатом, но в более богатой с точки зрения опций комплектации (есть мультимедиа с крупным сенсорным экраном и т. д.) готовы привезти в Москве. В 2 300 000 рублей такой Renault Duster обойдется при заказе в Уфе и Воронеже, в 2 350 000 рублей — в Благовещенске, а в Санкт-Петербурге и Екатеринбурге поставку 114-сильного переднеприводного кроссовера оценили в 2 450 000 и 2 499 000 рублей соответственно.
Еще немного дороже, за 2 600 000 рублей, аналогичный Duster можно заказать в Томске и Новосибирске. В обоих случаях он приедет в Россию в богатых комплектациях, предусматривающих однозонный климат-контроль, мультимедийный комплекс с крупным сенсорным дисплеем, функцию запуска двигателя с кнопки и легкосплавные колесные диски. Единственное видимое отличие в том, что в Томске предлагают привезти экземпляр с черным кожаным салоном (из эко-кожи), а в Новосибирске — с бежево-черным тканевым.
Технически все указанные автомобили идентичны. Они имеют только передний привод, а под капотом у них стоит 1,6-литровый бензиновый «атмосферник» мощностью 114 л. с., работающий в паре с вариатором.
Напомним, в конфе февраля дебютировал кроссовер Duster в новой спецверсии Spirit of Sand, посвященной успехам бренда Dacia во внедорожных гонках. Её главные особенности — в усиленной защите двигателя и трансмиссии, а также оригинальной графике на кузове, имитирующей грязь и камни, которые летят из-под колёс.
