«Китайцы» здесь не соперники: АвтоВАЗ назвал бесспорное преимущество автомобилей «Лада»
Занимая четверть российского авторынка, «АвтоВАЗ» все равно чувствует «дыхание конкуренции» и по-прежнему предлагает самые доступные по цене модели, в том числе, по сравнению с китайскими брендами. Об этом в рамках ПМЭФ-2026 в среду сообщил журналистам президент концерна Максим Соколов.
По словам главы «АвтоВАЗа», именно цены являются главным конкурентным преимуществом модельного ряда LADA, и выпуск самых дешевых автомобилей в стране — это уже «историческая миссия» компании. Именно от этого фактора отталкивается концерн, запуская новые модели и формируя ценовую политику на новый модельный ряд, подчеркнул Соколов.
«Мы работаем в нише как как раз наиболее доступных с точки зрения цены автомобилей. И продолжаем, это наша стратегия, я бы даже сказал — историческая миссия. Мы продолжаем работать в основном именно в этом сегменте, и наш модельный ряд является с точки зрения цены самым конкурентоспособным, самым доступным среди всех других автомобилей, любых, в том числе китайских, брендов», — сказал Максим Соколов.
Президент «АвтоВАЗа» также напомнил, что средняя цена нового автомобиля в России составляет около 3,5 млн рублей, тогда как новые LADA сегодня стоят максимум 2,2 млн рублей, то есть значительно дешевле этой планки.
Напомним, «АвтоВАЗ» представил на Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ) в среду сразу пять автомобилей. Одной из главных и самых ожидаемых премьер стал обновленный внедорожник LADA Niva Legend, получивший более 100 новых и свыше 60 модернизированных деталей и узлов, включая 8-клапанный 90-сильный двигатель.
Кроме того, «АвтоВАЗ» договорился с Санкт-Петербургским политехническим университетом им. Петра Великого (СПбПУ) о совместном внедрении цифрового инжиниринга, искусственного интеллекта (ИИ) и систем автопилотирования в новые модели автомобилей. Когда именно это будет сделано, пока не уточняется.
Источник: Известия