В России внезапно переписали цену первого автомобиля от Яндекса. Сколько он стоит теперь
Российский бренд UMO, созданный «Яндексом» и компанией EVM, повысил минимальную цену своей первой модели, запущенной в производство в феврале. Теперь компактный кроссовер UMO 5 стоит на 100 тыс. рублей дороже — минимум 2 600 000 рублей, заметил Telegram-канал «Автопоток».
Розничные продажи UMO 5 планировалось начать в июне, но пока старт продаж не объявлен — на сайте бренда можно лишь оставить заявку на покупку автомобиля, указав в специальной форме имя и фамилию, номер телефона и адрес электронной почты.
Напомним, электрический кроссовер UMO 5 стал первым автомобилем в России с наиболее полной комплектацией платформы «Яндекс Авто» с голосовым помощником «Алисой». Водителю UMO 5 открываются те возможности, которые пока недоступны в других автомобилях, тоже оснащенных этими сервисами.
Кроме того, в оснащение автомобиля входят мультимедийный комплекс с сенсорным дисплеем диагональю 14,6 дюйма, цифровая приборная панель диагональю 10,25 дюйма, аудиосистема из шести динамиков, встроенная точка доступа Wi-Fi с 4G GSM-модулем и камера кругового обзора с передними и задними парктрониками.
Также разработанный совместно с «Яндексом» электрокар имеет шесть подушек безопасности, датчики света и дождя, вентиляцию и электрорегулировки водительского кресла, климат-контроль, адаптивный круиз-контроль, «зимний пакет» с обогревами всех сидений, руля, лобового стекла и форсунок стеклоомывателя и литые диски диаметром 17, 18 или 19 дюймов.
Силовая установка — полностью электрическая, которая при мощности в 204 л. с. позволяет разгонять UMO 5 до 100 км/ч за 8,5 секунды. Литий-железо-фосфатная тяговая батарея емкостью 63,2 кВт·ч со встроенной системой термостабилизации и опциональным автономным отопителем дает запас хода до 360 км зимой (с Range Extender Light) и 420 км летом, а зарядить её до 80% можно всего за полчаса.
Ранее на этой неделе бренд UMO объявил цену своей второй модели — полноразмерного гибридного кроссовера UMO 8 с полным приводом. Автомобиль оказался значительно дешевле оригинального «китайца» GAC S7, на базе которого он создан.