В России начнут продавать новый семейный внедорожник производства УАЗа. Что известно о новинке

Новый рамный внедорожник Sollers S9 выйдет в продажу в IV квартале 2026 года

Новый полноприводный рамный внедорожник Sollers S9, производство которого должно стартовать на индустриальной площадке УАЗ в сентябре, поступит в продажу в четвертом квартале 2026 года. Об этом в пятницу пишет «Российская газета».

В России начнут продавать новый семейный внедорожник производства УАЗа. Что известно о новинке
Кадр из видео Sollers

О завершении сертификации Sollers S9 стало известно в конце июля. Модель встанет на конвейер в двух вариантах компоновки салона — на пять и семь мест. Также планируется два силовых агрегата: 2,0-литровый 163-сильный дизельный в паре с восьмиступенчатым «автоматом» и 2,0-литровый бензиновый турбомотор мощностью 224 л. с.

Sollers S9
Кадр из видео Sollers

Из ОТТС также стали известны габариты перспективного внедорожника. По длине и ширине он соответствует китайскому JAC JS9: 5200 мм и 1965 мм соответственно. По высоте Sollers S9 уступает на 35 мм (1885 мм против 1920 мм), а по колесной базе — на 20 мм (3090 мм против 3110 мм).

В салоне автомобиля будут разделительный блок с небольшим селектором трансмиссии, шайбой для выбора режимов системы полного привода и подстаканниками, а также крупный 10,4-дюймовый сенсорный дисплей мультимедийного комплекса с портретной ориентацией.

Напомним, в конце апреля компания «Соллерс» сообщила о завершении разработки внедорожника Sollers S9 и его готовности к серийному производству. Известно, что автомобиль получит пружинную заднюю подвеску от пикапа Sollers ST9 и подключаемый полный привод типа Part-time с несколькими режимами работы для разных дорожных условий.

Sollers S9
Фото «Соллерс»

Кроме того, новинка сможет похвастать полностью оцинкованным кузовом из российского металла, «зимним» пакетом опций и высоким уровнем локализации, достигнутым благодаря широкому использованию компонентов отечественного производства.

Предсерийная версия Sollers S9 была представлена в июне. Тогда сообщалось, что автомобиль разработан при участии МГТУ им. Баумана и технологического партнера «Соллерс». Специалисты университета подключились на финальном этапе и занимались разработкой интерьера, решётки радиатора, а также поиском оптимального расположения камеры кругового обзора.