Правый руль из Японии и транзит через Киргизию: откуда и какие автомобили везут в Россию

Импорт новых легковых автомобилей (до 3 лет) в Россию по итогам августа 2026 года составил 37,7 тыс. единиц. Это на 29% больше, чем в августе прошлого года, но на 15% меньше, чем в июле нынешнего, сообщил глава аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков в своем Telegram-канале.

По подержанным легковым автомобилям динамика обратная: в годовом выражении их импорт сократился на 6%, до 42,9 тыс. штук. По отношению к июлю тоже зафиксирован спад на 15%.

Главной страной-импортером новых автомобилей для России остается Китай — на его долю приходится почти три четверти ввоза (73%). Главная транзитная страна — Киргизия, через нее проходит 16,2% импортируемых в нашу страну машин.

Более половины автомобилей с пробегом везут в Россию из Японии (56%), и практически все они с правым расположением руля. Автомобили с левым рулем везут из Китая (29,1%), Южной Кореи (7,3%) и других стран.

В «Автостате» также отмечают, что в августе наблюдался наибольший за год рост доли автомобилей, завезенных по параллельному импорту физлицами. Такие машины заняли порядка 59% от суммарного объема импорта.

Самой популярной маркой в импорте новых автомобилей в Россию по итогам последнего месяца лета стал китайский Changan, а самой популярной моделью оказался компактный кроссовер Geely Cityray.

Ранее Сергей Целиков сообщил, что по итогам первых восьми месяцев текущего года около 18% российского рынка новых легковых автомобилей пришлось на альтернативный импорт. Самыми востребованными среди ввозимых иномарок стали Toyota, Mazda, Volkswagen, BMW и Audi.

Автор: Иван Бахарев