Рынок вновь «разворачивается»: в России начали падать продажи электромобилей и гибридов
Аналитик Сергей Целиков сообщил о постепенном снижении продаж электромобилей и подключаемых гибридов на российском рынке. По его наблюдениям, за две недели с 12 по 25 октября в этих сегментах наметился новый тренд, который может получить продолжение.

За минувшую, 43-ю неделю года в России было продано 775 «чистых» электромобилей, а их доля на рынке составила 2,7%. Для сравнения, неделей ранее было реализовано 787 таких машин, на которые пришлось 3% рынка.
Пик в сегменте электрокаров, по данным Целикова, пришёлся на 40-ю неделю. Тогда на учёт поставили 951 электромобиль, а доля сегмента составляла 3% рынка.
Сходную тенденцию автоэксперт отметил у подключаемых гибридов — PHEV и EREV. По итогам 43-й недели на российский учет встало 1952 таких автомобиля, а их рыночная доля снизилась до 6,9%. Неделей ранее продажи составляли 1938 машин при доле 7,4%.
Пиковый результат подключаемых гибридов также был зафиксирован на 40-й неделе. Тогда продажи составили 2884 автомобиля, что соответствовало 8,7% рынка.
Снижение интереса к автомобилям на электротяге Сергей Целиков объяснил двумя основными причинами — относительной нормализацией ситуации с топливом и временным завершением программ господдержки. По его оценке, оба фактора будут способствовать продолжению наметившейся тенденции.
При этом эксперт считает, что долгосрочный тренд на электрификацию автотранспорта сохраняется. Происходящее он описал как возвращение интереса к автомобилям на электротяге в обычное русло после временного ажиотажа.
«Думаю, что в ближайшее время доля чистых электромобилей будут находиться в диапазоне 1,5-2,5%, а подключаемых гибридов 5-8%», — предположил Сергей Целиков.
Ранее Сергей Целиков зафиксировал рост продаж новых автомобилей в России на 43-й неделе. По его оценке, октябрьский результат рынка будет выше сентябрьского, но ниже уровня октября прошлого года.
Напомним, российский бренд Evolute и китайская марка Voyah недавно запустили собственные программы для покупателей после приостановки госпрограмм льготного автокредитования и лизинга. Представители марок назвали господдержку существенным фактором продаж электромобилей и гибридов.
Источник: Telegram-канал Сергея Целикова