Седан Hyundai Solaris третьего поколения, премьера которого прошла в Индии в минувший вторник, сразу же вызвал ажиотажный спрос. В первые несколько часов после дебюта новинка собрала более 8 тыс. заказов, пишет 110km.ru со ссылкой на местный филиал издания Autocar.
В России появилась еще одна модель Volkswagen с китайского рынка — лифтбек Lamando L, который поступил в продажу прошлой весной. За новый автомобиль 2022 года выпуска один из дилеров просит 3 450 000 рублей, пишет «Российская газета».
В России начали продавать бронированные внедорожники УАЗ «Патриот». На сегодняшний день для покупки доступны минимум четыре таких автомобиля – все они находятся в Нижнем Новгороде и стоят от 6 250 000 до 6 500 000 рублей, выяснили «Автоновости дня».
Новый кроссовер Jetour Dashing, который скоро должен официально выйти на российский рынок вместе с брендом Jetour (принадлежит Сhery), уже добрался до России. Три таких автомобиля привез краснодарский дилер, оценивший каждый из них в 3 499 000 рублей.
Крупный московский автодилер «Авилон» начал продажи новых полноразмерных внедорожников Chevrolet Tahoe. Выбор пока невелик: одна машина за 9 700 000 рублей уже прибыла в автосалон, а вторая с пометкой «скоро в наличии» будет стоить на 50 тыс. рублей дешевле, выяснили «Автоновости дня».
Европейский автомобильный рынок растет уже семь месяцев подряд. По итогам февраля 2023 года продажи новых легковых автомобилей в странах ЕС выросли по сравнению с прошлым годом на 11,5% и составили 802 763 единицу.
Цены на автомобили, ввезенные в Россию по схеме параллельного импорта, продолжают снижаться. К числу тех, кто подешевел, присоединился рамный внедорожник Kia Mohave, сообщает Autonews со ссылкой на предложения продавцов на «специализированном портале».
Один из московских дилеров выставил на продажу импортный представительский седан Volkswagen Phideon с китайского рынка. За аналог легендарного «Фаэтона» он просит 6 150 000 рублей, выяснили «Автоновости дня».
Тот факт, что новые китайские автомобили пока предлагаются в России только в дорогом ценовом сегменте от 2 млн рублей и выше, является временным явлением. Таким мнением поделился с газетой «Взгляд» автоэксперт Игорь Моржаретто. «Китайские производители на нашем рынке уже конкурируют между собой.
Главными конкурентами новой LADA Vesta NG сегодня считать китайские седаны Geely Emgrand четвертого поколения и Kaiyi E5. Об этом в интервью «Самарскому обозрению» заявил вице-президент по продажам и маркетингу «АвтоВАЗа» Дмитрий Костромин.
