На японские автомобили сейчас приходится около половины импорта подержанных машин в Россию. Про какие недостатки «японок», несмотря на традиционную для них надежность, стоит знать, рассказали опрошенные «Российской газетой» эксперты.
«Хоккейную» спецверсию внедорожника LADA Niva Travel, чьи продажи стартовали чуть более двух недель назад, можно купить без дилерских накруток. Об этом сообщает портал Quto, узнавший реальные на новинку.
Премиальный бренд Hongqi («Хончи»), входящий в состав государственного китайского концерна FAW, выходит на российский рынок. Официальные поставки в Россию четырех моделей — кроссовера, электрического внедорожника и двух седанов — начнутся уже в мае.
УАЗ изменил цены на одну из версий коммерческого семейства «Профи» 2023 года выпуска. В частности, «Профи Полуторка» с европлатформой, однорядной кабиной и длинной базой в одной комплектации подорожал, а в другой, наоборот, стал доступнее.
Продажи новой LADA Vesta NG начнутся сразу, как только дилеры накопят необходимые запасы товарных машин. Это должно случиться ориентировочно в конце мая — начале июня текущего года, сообщил журналистам президент «АвтоВАЗа» Максим Соколов.
С начала апреля 2023 года в России выросли рекомендованные розничные цены (РРЦ) на 60 комплектаций новых легковых автомобилей. Об этом в пятницу сообщили «Автоновостям дня» в пресс-службе Национального агентства промышленной информации (НАПИ).
Принадлежащий китайской Geely бренд Radar выпустил на домашний рынок новую комплектацию своего электрического пикапа RD6. Она получила название Business Edition и заняла место предыдущей базовой версии модели, сообщает портал iXBT.com.
Информация о том, что новая LADA Vesta NG в кузове седан и базовой комплектации будет стоить от 1 млн 700 тыс. рублей, не соответствует действительности. Реальные цены на новинку будут объявлены в начале мая. Об этом заявили «Российской газете» в пресс-службе «АвтоВАЗа».
ГК «Автодом» и АО «Мерседес-Бенц Рус» подписали дистрибьюторское соглашение на импорт коммерческой техники китайского бренда Forland. Речь о малотоннажных и среднетоннажных грузовиках, которые начнут поставляться в Россию во второй половине 2023 года.
По итогам марта 2023 года россияне потратили на покупку новых автомобилей 184,9 млрд рублей — на 28,1% больше, чем в феврале (144,4 млрд рублей), но на 11,6% меньше, чем в марте 2022 года, когда дилеры выручили 209,1 млрд рублей.
