Продажи ряда автомобильных брендов в России в 2026 году выросли в десятки раз. Лидером по темпам прироста стала принадлежащая Changan марка Deepal, увеличившая свой прошлогодний результат более чем в 26 раз. В первой «пятерке» также оказались Lynk & Co, Mazda, Nissan и Audi.
Бренд «АмберАвто», принадлежащий калининградскому заводу «Автотор», объявил цены на электрический седан «АмберАвто А5» 2026 года выпуска. Модель, как и прежде, предлагается в двух комплектациях, но дороже — без госсубсидии они стоят от 3 450 000 до 3 650 000 рублей, выяснили «Автоновости дня».
В условиях, когда бюджетных седанов на «официальном» российском рынке почти не осталось, подходящим выбором может стать корейский Kia Pegas. Он оснащен проверенным атмосферным мотором и классическим «автоматом», а купить его можно прямо из наличия по цене от 1,5 млн рублей, узнали «Автоновости дня».
По итогам первых семи месяцев 2026 года в России было продано 76 546 новых автомобилей российской марки Tenet. Модель T7 за этот период разошлась тиражом 43 455 экземпляров и заняла первое место в сегменте SUV-C на российском рынке, сообщили «Автоновостям дня» в пресс-службе бренда.
Те, кто искал новый, надежный и при этом недорогой седан привычного бренда, отныне могут рассмотреть Nissan Sylphy Classic из Китая. Он оснащен общим с LADA XRay и Renault Logan двигателем, а цены на него при поставке под заказ стартуют ориентировочно от 1,5 млн рублей, выяснили «Автоновости дня».
Новый полноприводный рамный внедорожник Sollers S9, производство которого должно стартовать на индустриальной площадке УАЗ в сентябре, поступит в продажу в четвертом квартале 2026 года. Об этом в пятницу пишет «Российская газета». О завершении сертификации Sollers S9 стало известно в конце июля.
Продажи автомобилей отечественной марки Solaris в России заметно снизились, а бренд по итогам семи месяцев 2026 года окончательно выбыл из первой «десятки» самых популярных на рынке. Об этом сообщил автоэксперт Сергей Целиков в своем Telegram-кнаале.
В июле 2026 года сразу несколько автомобильных брендов в России показали многократное падение продаж год к году. Наиболее заметное снижение зафиксировано у Kaiyi, SWM, Chery, Knewstar и Livan, сообщил автоэксперт Сергей Целиков.
По итогам семи месяцев 2026 года российские автобренды почти догнали китайские по продажам новых легковых машин. Разрыв между двумя группами сократился до 2,1 тыс. автомобилей, а между их рыночными долями — до 0,3 процентного пункта.
Средний возраст легковых автомобилей в России по состоянию на июль 2026 года составляет 15,4 года и за последний год не изменился. Самый молодой парк находится в Москве, а наиболее возрастной — на Дальнем Востоке, сообщил автоэксперт Сергей Целиков.
