Немецкие автоконцерны, которые много лет задавали тон на рынке Китая, теперь уступают позиции местным маркам. Как сообщает Reuters, продажи Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz, Audi и Porsche на китайском рынке снижаются, а молодые покупатели все чаще выбирают китайские электромобили.
В России назвали автобренды с самым дорогим и самым доступным обслуживанием, сравнив стоимость нормо-часа у китайских и ушедших премиальных марок. Как стало известно из сообщения представителя ГК «Автодом» журналу Motor, разница между сегментами достигает нескольких тысяч рублей.
В России в марте 2026 года выросли продажи автомобилей брендов, остановивших официальные поставки в 2022 году. Лидером среди них осталась Toyota с результатом 2816 реализованных машин и долей рынка в 2,7%. Об этом сообщил автоэксперт Олег Мосеев со ссылкой на данные «Автостат Инфо».
В первом квартале 2026 года импорт легковых автомобилей с пробегом старше трех лет из Китая в Россию вырос на 145% и достиг 19,4 тыс. единиц. Лидирующую позицию среди брендов занял немецкий Volkswagen. Об этом сообщил автоэксперт Сергей Целиков, перечислив также самые востребованные модели.
В первом квартале 2026 года на российский учет встало 3873 новых автомобиля BMW — на 91% больше, чем годом ранее. Об этом сообщил в своем Telegram-канале автоэксперт Сергей Целиков. Самой востребованной моделью марки у россиян, по его данным, остается среднеразмерный кроссовер BMW X3.
Из автомобилей с удлиненной колесной базой в Россию из Китая чаще всего ввозят кроссоверы BMW X1 L (Long) с 1,5-литровым 136-сильным мотором, цены на которые стартуют с отметки 3 млн рублей. Об этом рассказал «Мотору» основатель компании «РоговМобиль» Дмитрий Рогов.
Старейший завод BMW в Мюнхене перестанет выпускать автомобили с классическим двигателем внутреннего сгорания. С 2027 года предприятие полностью перепрофилируют под выпуск электрокаров, сообщает AutoBlog со ссылкой на пресс-службу немецкого автогиганта.
В марте 2026 года в Россию ввезли 33 254 новых легковых автомобиля — на 40% больше, чем годом ранее. При этом «альтернативный» импорт вырос в 2,6 раза (+160%), а соотношение официальных и альтернативных поставок составило 51 к 49. Об этом сообщил автоэксперт Сергей Целиков в своем Telegram-канале.
По итогам марта в России встало на учет 15,5 тыс. новых автомобилей «глобальных» брендов — на них пришлось примерно 15% российского авторынка за первый месяц весны. Об этом сообщил автоэксперт Сергей Целиков в своем Telegram-канале, перечислив самые популярные альтернативы «китайцам» у россиян.
В марте 2026 года в Россию ввезли 32,6 тыс. легковых автомобилей с пробегом. Это на 9% больше, чем в марте прошлого года, когда в нашу страну было импортировано 29,9 тыс. таких машин, сообщил в своем Telegram-канале автоэксперт Сергей Целиков.
