Правый руль «побеждает» утильсбор: импорт легковушек с пробегом вырос, несмотря ни на что

Эксперт Целиков: импорт авто с пробегом в РФ за 7 месяцев 2026 года вырос на 12%

Импорт легковых автомобилей с пробегом в Россию продолжает расти. За январь—июль 2026 года в страну ввезли 255,7 тыс. машин, что на 12% больше, чем годом ранее. Основным драйвером роста стали праворульные автомобили из Японии, тогда как поставки машин с левым рулем сократились.

Правый руль «побеждает» утильсбор: импорт легковушек с пробегом вырос, несмотря ни на что
Автовоз

Как сообщил эксперт Сергей Целиков в своем Telegram-канале, по итогам июля в Россию было импортировано 50,5 тыс. легковых автомобилей с пробегом старше трех лет. Это на 7% превышает показатель июля прошлого года, когда в страну ввезли 47,3 тыс. таких машин.

За семь месяцев 2026 года объем импорта подержанных автомобилей достиг 255,7 тыс. единиц. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года показатель увеличился на 12%.

Основной вклад в рост обеспечил импорт праворульных автомобилей из Японии. За январь—июль поставки таких машин выросли на 29% — до 151,9 тыс. экземпляров. Брендом-лидером по объему ввоза остается Toyota, на долю которой приходится 33,5% всех импортированных праворульных автомобилей, а также Honda с показателем 29,8%.

В то же время импорт автомобилей с левым расположением руля сократился на 6,3%, до 103,8 тыс. единиц. По словам Целикова, одной из главных причин этого стало введение повышенной ставки утилизационного сбора для автомобилей мощностью более 160 л. с. Это привело к заметному снижению поставок мощных подержанных машин из Южной Кореи, а также через ряд транзитных стран.

При этом импорт автомобилей с пробегом из Китая продолжает увеличиваться. Росту способствует широкий выбор моделей мощностью до 160 л. с., которые не подпадают под действие повышенного утильсбора.

Среди автомобилей с левым рулем по итогам семи месяцев лидером по объему импорта стал Volkswagen с долей 20,5%. Второе место занимает Audi (9,8%). В первую «пятерку» также вошли Kia (8,7%), BMW (7,6%) и Hyundai (7,6%).

Ранее стало известно, что в первом полугодии 2026 года более половины российского рынка новых легковых автомобилей пришлось всего на 15 моделей. Они обеспечили 311,1 тыс. регистраций из общего объема в поставленных на учет 608,6 тыс. машин.

Источник: Telegram-канал Сергея Целикова