Автомобили китайской марки Ruilan могут появиться в России. Речь идет о молодом и пока еще мало кому известном бренде, основанном компаниями Lifan Technology и Geely Automobile после реорганизации Lifan Industry Group.
Некогда успешный китайский бренд Lifan объявил о банкротстве. В штаб-квартире компании в Чунцине прошло первое собрание руководства и кредиторов, на котором был официально озвучен реальный масштаб бедствия.
Lifan не планирует уходить из России – напротив, компания запустит несколько новых сервисных и маркетинговых программ, чтобы, тем самым, удержать свои позиции на российском рынке.
Оказавшийся на грани банкротства Lifan может покинуть российский рынок до конца 2020 года. Последние 350 кроссоверов X70 поступили к дилерам в прошлом году, однако новых поставок уже не будет, пишет «Газета.
Некогда популярный китайский автобренд Lifan снова оказался на грани банкротства. Как стало известно «Автоновостям дня», в арбитражных судах КНР рассматривается порядка 400 исков от кредиторов на общую сумму почти 3 млрд юаней (28,5 млрд рублей).
Китайский кроссовер Lifan MyWay временно покинул российский рынок. Дилерские запасы «МайВэев» российской сборки подошли к концу, следует из статистики регистраций новых автомобилей агентства «АвтоСТАТ-Инфо».
Компания Lifan, ныне представленная в России только кроссовером Lifan X70, может расширить свой модельный ряд за счет экспортируемых из Китая машин. Об этом сообщили «Российской газете» в представительстве китайской марки.
Кроссовер Lifan X70, чьи продажи прекратились еще в мае, вернулся на российский рынок. Фотографии автомобилей китайской сборки, выставленных в автосалоне марки в Воронеже, опубликовал портал «Китайские автомобили».
Кроссовер Lifan X70, российские продажи которого прекратились еще в мае, возвращается в Россию. Фотографии первой партии импортных автомобилей, которые буквально на днях приехали из Китая, опубликовал портал «Китайские автомобили».
Кроссовер Lifan X70, российские продажи которого прекратились еще в мае, может вернуться на наш рынок до Нового года. Первая партия собранных в Китае автомобилей уже отправлена в Россию.