Названы самые недооцененные китайские автомобили. Среди них есть Haval, Chery и другие

Ключевым фактором выбора автомобиля сегодня зачастую выступает совокупность его характеристик, сложенная из цены покупки, гарантии, доступности сервиса и запчастей, а также ликвидности на вторичном рынке. Самые сбалансированные в этом смысле машины назвали в группе компаний «Авилон».

Один из лучших способов узнать о сильных и слабых сторонах той или иной модели автомобиля — изучить отзывы о ней. Так эксперты сервиса «Авто.ру», используя ИИ-помощника Авто.ру AI, узнали, какие авто получили самые высокие оценки, про какие чаще всего пишут и какие россияне считают самыми надежными.

Mazda CX-5 по итогам первых четырех месяцев 2026 года стала самой востребованной моделью в сегменте альтернативного импорта новых автомобилей в Россию. Как сообщил эксперт Сергей Целиков в своем Telegram-канале, за этот период в страну ввезли 5,8 тыс. таких кроссоверов.

Впервые за долгие годы спрос на автомобили Audi в России оказался выше спроса на Mercedes-Benz. Об этом любопытном факте сообщил автоэксперт Сергей Целиков, уточнив, что за первые четыре месяца 2026 года на российский учет встало 3410 новых Audi и 3379 новых Mercedes-Benz.

Самыми «желанными» привычными брендами, возвращения которых на российский автомобильный рынок россияне хотят сильнее всего, в 2026 году стали Toyota, Kia и Hyundai. Таковы результаты свежего опроса, проведенного в Telegram-каналах аналитического агентства «Автостат».

Москвичи чаще остальных россиян покупают автомобили привычных «глобальных» брендов вроде Toyota, Mazda, Hyundai, Kia и Volkswagen. Такой выбор делает каждый четвертый житель столицы, сообщил автоэксперт Сергей Целиков в своем Telegram-канале.

Производство автомобилей Exeed в России «переедет» с бывшего завода Mercedes-Benz в подмосковном Есипово на площадку холдинга «АГР» в петербургских Шушарах. У «АГР» и Exeed будет совместное предприятие (СП) в России, пишут «Ведомости» со ссылкой на пять собственных источников.

В России в первом квартале 2026 года самыми затратными в обслуживании стали автомобили немецких марок — BMW, Audi и Mercedes-Benz. Владельцы таких машин тратили на сервис заметно больше других, сообщает Quto.

Немецкие автоконцерны, которые много лет задавали тон на рынке Китая, теперь уступают позиции местным маркам. Как сообщает Reuters, продажи Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz, Audi и Porsche на китайском рынке снижаются, а молодые покупатели все чаще выбирают китайские электромобили.
