Кроссовер Volkswagen Taos получил в РФ функцию проверки и оплаты штрафов ГИБДД

В 2022 году российские власти планируют ввести для водителей новые штрафы и увеличить уже существующие. Об этом сообщает портал Autonews.ru. Так, с этого года предлагается серьезно ужесточить наказание для пьяную езду с детьми в салоне.

Компания Volkswagen работает над специальными версиями кроссоверов Touareg и Taos, которые, предположительно, должны выйти на российский рынок в 2022 году. Об этом накануне сообщили в пресс-службе немецкой марки.

Зимой машину желательно проверять каждый день, особое внимание уделяя шинам, щеткам стеклоочистителя, наличию «омывайки» и исправности светотехники.

В 2021 году автомобилисты получили на дорогах Москвы 30,8 млн постановлений о штрафах с камер – на 8% больше, чем годом ранее.

ГИБДД призвала водителей и пешеходов соблюдать особую осторожность на дорогах Российской Федерации в связи с ухудшением погодных условий. Водителям советуют отказаться от загородных поездок и пересесть на общественный транспорт на время непогоды.

Фирменные дилерские «допы», от которых в нынешних реалиях бывает невозможно отказаться (иначе не продадут машину – прим.), все чаще становятся причиной для отказа в регистрации автомобилей в ГИБДД. Об этом рассказал «Газете.

На то, чтобы поставить автомобиль на учет в ГИБДД, отводится ровно 10 дней – в противном случае можно получить штраф за нарушение сроков регистрации транспортного средства. Об этом сообщает «Газета.

Госавтоинспекция напомнила водителям о необходимости пропускать автомобили экстренных служб и наказании, которое грозит за их непропуск.

Московская ГИБДД предупредила автолюбителей о сильном снегопаде и тумане, который образуется в столичном регионе вечером понедельника, 13 декабря.

Съемные двойные стекла, устанавливаемые в дверные проемы с целью скрыть от инспекторов ДПС глухую тонировку, считается изменением в конструкции автомобиля.

Росстандарт разослал в адрес автопроизводителей письма с предупреждением о возможных проблемах при постановке машин на учет, выяснил Autonews.ru.

ГИБДД напомнила водителям о необходимости неукоснительного соблюдения правил дорожного движения на железнодорожных переездах.

В 2022 году у российских автомобилистов будет меньше поводов нарушать ПДД – для этого власти введут новые штрафы и увеличат уже существующие.

В 2022 году Минюст РФ должен выпустить финальную версию нового Кодекса об административных правонарушениях (КоАП), который, как ожидается, изрядно усложнит жизнь автомобилистам.

Под занавес 2021 года в России вступил в силу закон об отмене обязательного техосмотра для легковых автомобилей и мотоциклов физлиц, использующихся в личных целях.

Список документов, необходимых для регистрации автомобиля в ГИБДД, пополнился диагностической картой. Такое новшество ввел закон об отмене обязательного техосмотра личных легковых автомобилей россиян, вступивший в силу в конце декабря 2021 года.

С 1 марта 2022 года езда на автомобиле без диагностической карты (т.е. с непройденным техосмотром) будет наказываться штрафом в 2000 рублей. Об этом напомнил автовладельцам руководитель отдела УГИБДД по Красноярскому краю Сергей Шелехов.

С 2022 года в России хотят жестче наказывать водителей-лихачей и штрафовать тех, кто нарушает общественный порядок: например, шумит и мешает окружающим и выбрасывает мусор из окна автомобиля. Об этом в пятницу, 21 января, сообщает Autonews.ru.

Задавая водителям личные и не относящиеся к ПДД вопросы, «гаишники» пытаются вывести их на «чистую воду»: например, почувствовать запах перегара, а также услышать вялую или, наоборот, быструю речь.

1 марта 2022 года наверняка станет знаковой датой для многих российских автомобилистов.

Так и не добравшийся до России компактный кроссовер Volkswagen T-Roc впервые за четыре года обновился в Европе.

Обновленный Skoda Kodiaq получил в России новую версию — с 2,0-литровым 150-сильным дизельным мотором, 7-ступенчатым «роботом» DSG и полным приводом.

Компания Chery добавила кроссоверу Tiggo 8 Pro в России новую топовую комплектацию Ultimate. Теперь он доступен россиянам в двух уровнях оснащения, самый дорогой из которых отличается расширенным набором ассистирующей электроники.

Предыдущее, четвертое поколение кроссовера Hyundai Tucson было небезопасным. Таковым корейский паркетник признали в южноамериканской независимой организации Latin NCAP, по итогам краш-тестов которой он получил ноль баллов.