В России может появиться стильный лифтбек Changan

Среднеразмерный седан Chery Arrizo 6 Pro (Arrizo 5 Plus), чей дизайн был запатентован в России в марте этого года, может появиться на российском рынке.

Принадлежащий Chery премиум-бренд Exeed планирует расширить российскую линейку уже в 2023 году. По словам главы марки в России Геннадия Баранова, компания намерена предложить «очень интересные решения не только в сегменте внедорожников».

Дочерний премиум-бренд Chery — Exeed — приступил к тестам обновленного кроссовера LX. Частично замаскированный прототип будущей новинки на днях заметили на одной из улиц Поднебесной, а ее фотографии нашел портал «Китайские автомобили».

Компания Chery ведет переговоры с российскими автозаводами о локализации производства своих автомобилей в России.

Китайский автобренд Sihao (Sehol) запускает в Поднебесной продажи своего нового большого кроссовера Sihao X8 Plus. Его стоимость стартует с отметки 99 800 юаней (около 872 тыс.

Купеобразный кроссовер Fiat Fastback, «родившийся» в виде концепта еще в 2018 году, наконец, представлен на официальных фотографиях.

Наращивая долю рынка, китайские компании продолжают предлагать россиянам огромный ассортимент машин на любой вкус и кошелек.

Место ушедших западных брендов на рынке РФ могут занять не только китайские производители, но и марки из Ирана. Машины SAIPA и Iran Khodro (IKCO) стали значимым открытием Московского автошоу MIMS в столичном «Экспоцентре».

Иран мог бы экспортировать в Россию два своих автомобиля – седаны IKCO Tara («Тара») и SAIPA Shahin («Шахин»).

Доля «китайцев» на российском авторынке бьет рекорды, но это еще не конец – совсем скоро их позиции упрочат новые игроки, готовые удивить россиян дизайном, «техникой» и особой собственной идентичностью.

Китайская компания BYD предпримет еще одну попытку выйти на российский рынок. Это может случиться уже в 2023 году – посредником и импортером выступит белорусская компания SGP, которая займется массовым ввозом электромобилей BYD в Россию.

Выпускающий электромобили Evolute завод «Моторинвест» под Липецком ведет переговоры с «Яндекс.Такси» о поставках этих машин для таксопарков-партнеров агрегатора в 2023 году. Об этом сообщают «Ведомости» со ссылкой на источник, близкий к «Яндекс.

Кроссовер Changan CS55 Plus второго поколения совсем скоро поступит в продажу в России и будет стоить примерно на 200 тысяч рублей дороже, чем актуальная модель. Об этом узнал портал «Китайские автомобили», заглянув на сайт дилера «Авилон».

Новый Changan Uni-K, небольшую партию которого недавно привезли дилерам, уже нашел первых покупателей.

Оказывается, в России готовится не одна, а сразу две новинки Changan. Наряду с новым CS55 Plus на российский рынок выйдет рестайлинговый CS35 Plus, характеристики которого стали известны еще в феврале. Теперь раскрыты и цены.

Компания Changan готовит к премьере обновленную версию своего флагманского, и, по совместительству, самого дорогого кроссовера CS95.

Китайская компания Changan анонсировала скорый выход своего нового пикапа. Желая подогреть интерес к новинке, производитель раскрыл внешность новинки до ее премьеры. Changan поделилась официальными шпионскими снимками своего будущего пикапа.

Компания Changan представила новый полноразмерный пикап Lantop для китайского рынка. В отличие от типичных «работяг», продающихся под брендом Kaicene, он создан для путешествий и активного отдыха и ориентирован, прежде всего, на молодежь.

Компания Changan опубликовала на своем сайте российские цены на новый кроссовер Uni-K. Стоимость новинки стартует с отметки 3,22 млн рублей за «базу» и достигает 3,48 млн рублей за топовую комплектацию. Об этом сообщает Motor.ru.

Китайская компания Changan подняла цены на три своих кроссовера на 30 – 100 тысяч рублей или 1,3-3,1%. Об этом «Автоновости дня» узнали в ходе регулярного мониторинга сайта бренда.

Китайская компания Zotye, которая, по слухам, прекратила продавать свои машины в России еще в феврале, может вернуться на российский рынок.

Доля импортных автомобилей на российском рынке к 2035 году может снизиться более чем в два раза: с нынешних 40% до 17%. Это следует из проекта новой стратегии развития автопрома, подготовленной Минпромторгом и отраслевым институтом НАМИ.

Примеру Toyota и Mazda, которые решили полностью прекратить производство в России, может последовать еще один японский автоконцерн – Isuzu, владеющий собственными мощностями в Ульяновске. Об этом сообщает местная газета Yomiuri.

Закрытое в России производство Toyota может «переехать» в Казахстан.