Geely запатентовала в России новый электрический кроссовер
Компания Geely запатентовала в России дизайн нового электрического кроссовера Livan RL9 – первой серийной модели своего совместного с Lifan суббренда Livan. Его изображения «Автоновости дня» обнаружили в базе Федерального института промышленной собственности (ФИПС).
Как видно на рендерах, оригинальный «передок» — это единственное, что отличает запатентованный Livan RL9 от бензинового паркетника Geely Haoyue образца 2020 года. Сбоку и сзади (если не считать немного другой бампер) они полностью повторяют друг друга.
Кардинальная разница лишь в «технике». Кроссовер RL9 стал электрической версией Geely Haoyue и получил один 204-сильный электромотор на передней оси, запитанный от быстросъемной батареи CATL емкостью 66,6 кВт*ч с запасом хода до 470 км по циклу CLTC. По окончании срока службы эту батарею можно будет быстро поменять на специализированной станции.
Читайте также:
Geely запатентовала в России обновленный кроссовер CoolrayСемиместный салон, который в Geely патентовать не стали, Livan RL9 унаследовал от удлиненного Geely Haoyue L, представленного в первых числах ноября. У него тоже есть два экрана диагональю 12,3 дюйма каждый, три раздельных кресла на втором ряду и два сиденья на третьем. Объем багажника с появлением электротяги не изменился – он по-прежнему вмещает 162 литра за третьим рядом и 2360 литров со сложенными сиденьями второго и третьего рядов.
Напомним, что Livan Technology – это молодой бренд, основанный китайской Geely и принадлежащим ей Lifan в январе этого года. Его «первенец», электрокроссовер Livan RL9 встал на конвейер в Чунцине 1 ноября, и примерно тогда же в Китае открыли предзаказ на него. Пока покупателям доступна только топовая, «приветственная» версия стоимостью 28 000 долларов или 1,7 млн рублей по текущему курсу.
В будущем бренд Livan может появиться и в России. Такую возможность минувшим летом допустили в российском офисе Lifan, заявив о планах по расширению его линейки и экспорту автомобилей Livan за пределы Китая.