В России представили новый электрический седан
На проходящем в Москве форуме «Территория будущего. Москва-2030» представили полноразмерный демонстрационный макет перспективного российского электроседана «Молния». Как сообщили «Автоновостям дня» в пресс-службе московского Дептранса, он разработан командой Московского транспорта и к проекту «Атом» от стартапа «Кама» отношения не имеет.
Из сопроводительной информации следует, что «Молния» оснащена литиевым аккумулятором с анодом, основанным на никеле, марганце и кобальте. Его емкость составляет 85 кВт*ч, а масса блока равна 550 кг. Номинальная мощность тягового мотора варьируется от 50 до 80 кВт или от 68 до 109 л.с.
Ранее сообщалось, что производство нового российского электромобиля «Атом» может начаться в июне 2025 года. Его выпуск наладят на мощностях завода «Москвич», а затем организуют производство на еще одной площадке в Набережных Челнах.
Исходя из материалов Минэкономразвития, он получит несколько версий. Стандартную и самую доступную модификацию для такси могут оценить в 3,1 млн рублей, специализированную для такси — в 3,3 млн рублей, как и классическую «гражданскую», а вариант для каршеринга, скорее всего, будет стоить на 100 тысяч дешевле — 3,2 млн рублей.
Также стало известно, что конфигурации для такси и каршеринга будут иметь 149-сильный двигатель и максимальную скорость, ограниченную на 130 км/ч. Классическая версия получит более мощный двигатель на 199 сил и увеличенную до 170 л.с. «максималку».