140 тысяч ударов дверью: АвтоВАЗ показал, как роботы испытывают новый кроссовер «Лада»
«АвтоВАЗ» показал испытания кузова нового кроссовера LADA Azimut, в ходе которых его проверяют на прочность при «грубом» обращении с автомобилем в течение долгого времени. Тесты проходят с использованием роботизированных систем и включают многократные циклы открывания и закрывания дверей и капота.
В ходе испытаний, как пояснил представитель «АвтоВАЗа», для проверки надёжности механизмов кузова используется специализированный стенд с роботами. Они обеспечивают одинаковые условия для каждого цикла, что позволяет добиться точности и повторяемости результатов. В компании утверждают, что в производстве автомобилей задействовано более полутора тысяч роботов, часть из которых применяется и при тестировании опытных образцов.
Отдельное внимание уделяется проверке капота. В рамках ресурсных испытаний он закрывается 7300 раз, причём более 4000 циклов выполняются с повышенной нагрузкой — с усилием и скоростью 2,5 метра в секунду. В компании уточнили, что такие условия значительно жёстче, чем при обычной эксплуатации, когда водитель закрывает капот вручную.
Для дверей предусмотрены более длительные проверки. Водительская дверь должна выдержать 140 000 циклов открывания и закрывания, тогда как для каждой пассажирской двери этот показатель составляет около 50 000 повторений. По словам представителей производителя, эти испытания также проводятся с использованием роботизированных систем.
Как сообщили в «АвтоВАЗе», на данный момент проходит вторая итерация испытаний, впереди запланирован ещё один этап. Уже на текущем этапе, как отметили в компании, кузов кроссовера Azimut и механизмы запирания дверей и капота без проблем выдерживают заданные нагрузки.
Дополнительно отмечается, что испытательный стенд оснащен системой безопасности с лазерными датчиками. При попытке доступа человека в рабочую зону тестирование автоматически останавливается.
Параллельно с финальными проверками предприятие ведет опытную сборку модели и настройку производственных процессов. В течение апреля в тестовом режиме с конвейера еженедельно сходят два-три предсерийных экземпляра LADA Azimut, добавили в «АвтоВАЗе».
Тем временем LADA Azimut готовится к сертификации. На прошлой неделе «АвтоВАЗ» сообщил о прохождении им очередного этапа испытаний в лабораторно-испытательном комплексе своего автополигона, по итогам которых он показал высокий уровень надежности и адаптации к российским дорогам и климату.
Источник: «На заводе» в VK
