АвтоВАЗ выпустит принципиально новую версию «Гранты». Что она получит
«АвтоВАЗ» начнет оснащать LADA Granta автоматизированной трансмиссией, сообщил главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков со ссылкой на главу компании Максима Соколова. Речь о том же китайском вариаторе Wan Li Yang (WLY), который уже есть у Iskra и Vesta и будет у нового кроссовера Azimut.
Как уточнил Максим Кадаков в своем Telegram-канале, изначально вариатор в подкапотное пространства LADA Granta не помещался, поэтому «вазовским» конструкторам пришлось поработать и над машиной (в части изменения некоторых кузовных панелей), и над корпусом самой коробки передач.
Известно, что вариатор будет агрегироваться только с 8-клапанным мотором мощностью 90 л. с. Это означает, что он будет работать в «щадящем» режиме (по крутящему моменту) и будет иметь значительный ресурс, близкий к ресурсу двигателя, пояснил Кадаков.
Старт производства LADA Granta с китайской автоматизированной трансмиссией запланирован на первую половину 2027 года. К тому времени «АвтоВАЗ» завершит подготовку и адаптацию производственных линий к штамповке и установке измененных в связи с установкой вариатора кузовных панелей.
Примечательно, что в начале когда планов по внедрению в Granta автоматической коробки передач у «АвтоВАЗа» не было. Руководитель продуктового маркетинга «АвтоВАЗа» Сергей Корниенко тогда заявил корреспонденту «Автоновостей дня», что «входным» автомобилем с «автоматом» остается недавно выпущенная на рынок Iskra, в которой видится больший потенциал, чем в двухпедальной Granta.
«Мы всегда смотрим, какие варианты мы можем предложить потребителям, чтобы они были всем интересны. Сейчас, наверное, у нас все-таки упор больше на LADA Iskra. Мы видим в ней больший потенциал. Если к текущей LADA Granta добавить „автомат“, какое-то время пройдет, себестоимость тоже увеличится, и, возможно, [ценовой] зазор от Iskra с „автоматом“ будет совсем небольшим. Поэтому с точки зрения „входных“ автомобилей с „автоматом“ у нас Iskra», — говорил Сергей Корниенко.
Напомним, ограниченная партия LADA Granta с четырехступенчатым «автоматом» Jatco и 16-клапанным бензиновым «атмосферником» мощностью 98 л. с. поступила в продажу в апреле 2024 года. Седаны с таким силовым агрегатом предлагались в комплектации Comfort Plus стоимостью от 1 176 900 рублей, а лифтбеки выпускали в более богатом исполнении #Club, стоящем минимум 1 247 900 рублей.
Ранее стало известно, что LADA Granta уступила звание бестселлера «АвтоВАЗа» внедорожнику LADA Niva Travel. По словам президента концерна Максима Соколова, акцент в производстве сейчас сделан именно на ней: на каждые две выпущенных Niva Legend приходится три Niva Travel.
Источник: Telegram-канал Максима Кадакова