Новый Nissan Pathfinder дебютирует на Московском автосалоне
Nissan представил четвертую генерацию внедорожника Pathfinder. Модель нового поколения обзавелась несущим кузовом и получила гибридную модификацию. Таким образом, Pathfinder стал первым «серийником» компании Nissan, который получил альтернативную силовую установку. При этом японцы обещают, что стоимость гибридного варианта будет «доступной», а премьера нового Pathfinder состоится в конце лета на Московском автосалоне.
Основу гибридной установки составляет бензиновый ДВС объемом 2,5 л, который будет работать вкупе с электродвигателем на 15 кВТ. Совокупная же мощность внедорожника должна составить 250 «лошадей». Электрический мотор инженеры поместили между корпусом вариатора X-tronic и бензиновым двигателем. В числе его функций будет и роль генератора – для преобразования тормозных усилий в электроэнергию. Полный бак топлива позволит гибридному «Патфайндеру» преодолевать около 1 000 км, а средний топливный расход составит 8,7 л.
Моторная гамма «четвертого» Pathfinder включит и традиционный бензиновый ДВС – им станет уже знакомый поклонникам внедорожника 249-сильный V6 объемом 3,5 л. Как и в случае с гибридным вариантом, эта версия также оснащается вариатором X-tronic. Оба автомобиля располагают «умным» полным приводом – трехрежимная система All Mode 4x4i.
В числе конструкционных доработок можно отметить переоборудование модели для несущего кузова и габаритные изменения: внедорожник удлинился на 1,95 см, стал шире на 1,12 см и ниже на 7,9 см, при этом колесную базу конструкторы увеличили на 4,7 см. В салоне нового Pathfinder смогут разместиться 7 человек. Несущая конструкция автомобиля позволила увеличить объем внутреннего пространства.
Перечень доступного оснащения для внедорожника предполагает наличие следующего оборудования: подогрев руля и первых двух рядов сидений, 3-зонный клим-контроль, вентиляция передних кресел, доступ в салон без ключей, аудиосистему «Бозе», развлекательно-информационный комплекс, включающий 8-мидюймовый сенсорный экран и др.