В Женеве Audi покажет суперкар R8 нового поколения
За несколько дней до Женевского автосалона состоялось представление нового поколения Audi R8. Суперкар лишился некоторых своих «фишек», но по-прежнему остался серьезным «игроком». Кроме обычной модели, в Швейцарию привезут также электрическую модификацию знаменитого немецкого автомобиля.
Сразу стоит отметить, что в прошлое ушел 8-ми цилиндровый V-образный мотор, уступив место старшему «брату» V10. При объеме 5,2 литра доработанный двигатель выдает сумасшедшие 540 сил и столько же «ньютонов» момента. Кстати, существует версия «Plus», где показатели еще более внушительные – 610 л. с. и 560 Нм. Динамика автомобиля равняется 3,5 и 3,2 секундам соответственно! Аппетиты машины удалось обуздать (11,8 и 12,4 литра) , и отчасти в этом помогла система отключения половины цилиндров.
Что касается электрической версии, то она называется e-tron и способна преодолевать 450 км без подзарядки. Имея 460 «лошадей», машина достигает 100 км/ч за 3,9 секунды.
Немецкие инженеры отказались от привычной «механики». Ее место заняла современная роботизированная трансмиссия S tronic, имеющая семь позиций. КПП совмещена с фирменным полным приводом quattro, позволяющим направлять весь крутящий момент на ту или иную ось.
Читайте также:
Кроссовер Audi Q7 нового поколения прибудет в Россию веснойБлагодаря архитектуре Audi Space Frame (каркас с зонами деформации), в новом поколении уменьшилась масса. Применение пластиковых, карбоновых и алюминиевых элементов позволило облегчить машину на 50 кг. Также подобные решения повысили сопротивление кузова кручению на целых 40%! Обычная версия весит 1555 кг, у Plus’а этот показатель на 10 кг меньше.
В салоне вместо приборов установлен огромный экран 12,3 дюйма, являющийся главным органом управления. Кроме этого, появились новые кресла и премиальная звуковая система Bang & Olufsen (опция).
Приобрести новый R8 можно будет уже летом. Осталось обзавестись 165 000 евро, чтобы купить обычную версию или 187 000 для приобретения более мощной модификации!
