В 2019 году в России было продано около 470 тыс. новых легковых автомобилей европейских марок – на 5% больше, чем годом ранее, а их доля рынка достигла 29%. Самой популярной европейской машиной у россиян остается седан Volkswagen Polo, сообщает агентство «АвтоСТАТ».
В Сети рассекретили внешность «заряженной» и «внедорожной» версий Skoda Octavia четвертого поколения. Также Skoda подтвердила, что Octavia RS впервые станет подключаемым гибридом, а премьера спортивных лифтбека и универсала состоится 3 марта на Женевском автосалоне.
Часто молодым парням советуют купить когда-то несомненно крутую и престижную, но на данный момент древнюю и сравнительно недорогую «тачку», дабы быть якобы крутым в глазах окружающих. Однако давайте сегодня отойдем от избитых клише и обратим свой взор на новые автомобили за адекватную цену.
Вслед за среднеразмерным кроссовером GV80, который уже представлен, и компактным GV70, чья премьера ожидается в этом году, Genesis может выпустить еще один – полноразмерный GV90. Его судьба будет напрямую зависеть от продаж GV80 в США, где тот появится уже во второй половине 2020 года.
Британский журнал What Car? составил рейтинг самых надежных автомобилей в мире. В него вошли только те машины, которые, со слов более 18 тысяч владельцев, меньше всех простаивали в сервисах в 2019 году.
Эксперты Ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) прогнозируют снижение авторынка России в 2020 году до 8%. При этом вторичный рынок может сохранить уровень 2019 года, когда было перепродано 5,4 млн автомобилей.
Кроссовер Lexus RX, нашедший в прошлом году 9855 покупателей, сохранил лидерство в премиум-сегменте уже четвертый год подряд. Об этом сообщает аналитическое агентство «АвтоСТАТ», публикуя рейтинг самых популярных премиальных автомобилей в России в 2019 году.
Индийская премьера обновленного седана Hyundai Verna/Solaris, вышедшего на рынок Китая еще прошлой осенью, состоится в начале февраля на мотор-шоу Auto Expo 2020 в Дели. Новинка встанет на одну сцену с новой Creta и обновленным Tucson, пишет Autocar.
Автодилеры, которые 1 января получили право ставить проданные машины на учет и выдавать номера для них, пока не могут им воспользоваться. Причина – сложности в получении статуса «специализированной организации».
В 2019 году «жертвами» краш-тестов европейской организации Euro NCAP стали 55 автомобилей, чья безопасность проверялась сразу по нескольким параметрам. Какие модели оказались лучшими в своих классах и получили максимальные «5 звезд», рассказал портал 110km.ru.
