Какие дизельные автомобили больше всего любят россияне: исследование

Новые дизельные автомобили теряют популярность. Количество объявлений о продаже таких машин на «Авто.ру» с начала года сократилось на треть, а их доля на российском рынке снизилась до 4%, пишут «Известия».

При заказе импортных универсалов россияне чаще всего отдают предпочтение моделям корейских и немецких марок. Об этом рассказал «Газете.

Заказывая из-за границы кроссоверы, россияне чаще всего выбирают корейские Hyundai Santa Fe и Kia Sorento. Об этом рассказал «Газете.

Подавляющее большинство, 85% продаж бензиновых кроссоверов «Москвич 3» приходится на версию с вариатором.

Юридические лица в России в 2022 году чаще всего страдали от угонов автомобилей Hyundai — треть (33%) угнанных машин пришлась именно на них.

Выбирая дополнительное оснащение, покупатели китайских автомобилей чаще всего отдают предпочтение защитной сетке в бампер, а также защитам поддона картера и трансмиссии. Об этом рассказал «Газете.Ru» директор «Авилон Changan» Илья Петров.

Рыночная доля машин, ввезенных в Россию по параллельному импорту, в 2023 году не превысит 15%. Об этом в четверг сообщили «Автоновостям дня» в пресс-службе «Открытие Авто» (блок автобизнеса банка «Открытие»).

Россияне в мае потратили на автомобили с пробегом 487,3 млрд рублей – на 85% больше, чем годом ранее, когда за тот же месяц на покупку б/у машин ушло 263,9 млрд рублей.

В мае 2023 года россияне потратили на покупку новых автомобилей в три раза больше, чем в мае прошлого – 203 млрд рублей. Таковы результаты совместного исследования экспертов «Открытие Авто» и аналитического агентства «Автостат».

Эксперты «Автокод Профи» узнали, как часто подержанные автомобили меняют владельцев на вторичном рынке. Анализ майских отчетов в сервисе показал, что одна машина меняет хозяев в среднем пять раз.

Владельцы иномарок в России столкнулись с трудностями при заказе дубликатов ключей для своих машин.

Подавляющее большинство россиян (95%), покупавших автомобили онлайн в первом квартале 2023 года, выбирали авто с пробегом и отдавали за них в среднем 1 млн рублей.

Пользуясь программой «трейд-ин», покупатели новых кроссоверов «Москвич» чаще всего сдают в зачет их стоимости автомобили Renault и LADA.

Пока одни автомобили после покупки становятся только дороже, есть модели, которые рекордно дешевеют почти сразу, как выезжают за пределы автосалона. Эксперты агентства iSeeCars назвали ТОП-20 автомобилей, теряющих в цене больше остальных.

Российские госзаказчики переключились на китайские автомобили. В первом квартале 2023 года именно их закупки выросли сильнее всего на фоне ухода из России европейских автобрендов.

Бюджетный сегмент автомобилей стоимостью до 2 млн рублей из-за отсутствия поставок заметно поредел, но им уже готовится замена.

В ТОП-20 самых популярных автомобилей с пробегом нет ни одной машины, которая не подорожала во второй месяц весны. По некоторым моделям немецких, корейских и японских марок рост цен в апреле составил 7-9%.

В силу больших сопутствующих расходов параллельный импорт – это не то, что может помочь заместить опустевшую нишу бюджетных иномарок за 1-2 млн рублей.

Тем, кто ищет на вторичном рынке надежный рамный внедорожник примерно за 2 млн рублей, стоит присмотреться к японскому Toyota Land Cruiser Prado 150. Таким советом в свежем номере журнала «За рулем» поделился автоэксперт Сергей Зиновьев.

Чаще всего россияне берут кредит на покупку автомобилей китайских марок Geely, Haval и Chery, которым удалось вытеснить из «тройки» и «Ладу», и «корейцев».

Один автомобиль в России меняет владельцев в среднем пять раз. К такому выводу пришли аналитики сервиса «Автокод Профи» по итогам изучения отчетов о машинах, предоставленных пользователям в мае 2023 года.

Тверская область, Новосибирская область и Санкт-Петербург возглавили рейтинг регионов России, где чаще всего угоняют застрахованные по каско автомобили. Об этом говорится в свежем исследовании страховой компании «Согласие».

Разрывы прежних логистических цепочек вынуждают строить другие, поэтому даже на «Ладах», которые и так неплохо локализованы, продолжают появляться десятки новых деталей.

Кроссовер Volkswagen Tiguan — один из тех автомобилей-долгожителей, которые запросто могут проехать более 500 тыс. км. К такому выводу пришел эксперт журнала «За рулем» Сергей Зиновьев, внимательно изучив предложения на вторичном рынке.