Названы самые популярные цвета автомобилей, которые россияне берут в лизинг
Россияне, покупающие легковые автомобили в лизинг, зимой чаще всего отдают предпочтения машинам в нейтральных оттенках — белых или серых. В премиальном сегменте независимо от сезона доминируют черный и белый цвета, сообщили РИА «Новости» представители лизинговых компаний.
Так, коммерческий директор «Флит Лизинг» Руслан Моллаев рассказал, что из-за практичности бизнес выбирает в основном белые автомобили. По его словам, такие машины проще в обслуживании, менее требовательны к уходу и при необходимости легко брендируются.
«К зиме массовое обновление парков, как правило, затихает. Однако именно в этот период мы видим больше запросов на автомобили ярких цветов. Обычно это индивидуальные поставки для клиентов, которые успешно завершили год и могут позволить себе пополнить парк „имиджевыми“ автомобилями – фактически машинами мечты», — рассказал Руслан Моллаев.
Клиенты ГК «Интерлизинг» зимой чаще всего берут машины белого, серого и серебристого цветов. На последних хуже всего видны грязь и реагенты, а белый и серебристый, к тому же, становятся заметнее остальных с наступлением сумерек и темноты.
Директор дивизиона Москва-Восток ГК «Интерлизинг» Никита Осипов также добавил, что автомобили черного цвета россияне выбирают из-за статуса и эстетики в «чистый» сезон, а яркие цвета становятся эмоциональным выбором для отпуска и путешествий
«Премиум-сегмент почти всегда выбирает чёрный или белый — это вопрос ликвидности и имиджа, и сезонность здесь вторична. Коммерческие фургоны и пикапы преимущественно белые: это дёшево в покраске, универсально под брендирование и практично в обслуживании», — добавил Никита Осипов.
Разбив автомобили по сегментам, он уточнил, что среди пикапов и внедорожники популярнее всего темные и нейтральные цвета — черный, серый и хаки. В сегменте кроссоверов и семейных моделей разнообразие оттенков куда шире — там чаще встречаются белый, серебристый и синий оттенки.
В свою очередь, управляющий директор ГК «Альфа-Лизинг» Максим Агаджанов, отметил, что в компании не наблюдают выраженной градации по цветам покупаемых автомобилей именно в зимний период.
«В корпоративном сегменте цвет в принципе чаще определяется фирменным стилем автопарка, требованиями к ликвидности при перепродаже. Как правило, самое главное — это наличие автомобилей в нужной комплектации и сроки поставки», — заключил Максим Агаджанов.
Ранее стало известно, что российские лизинговые компании планируют создать альтернативную сеть реализации автомобилей по сниженным ценам. Она будет состоять из нескольких хабов, которые откроются в Москве, Санкт-Петербурге и некоторых других крупных городах, а скидки на продаваемые там машины будут варьироваться от 5 до 40%.