«Леденящий эксперимент»: АвтоВАЗ испытал «Ладу Весту» экстремальным холодом

На АвтоВАЗе прошли валидационные испытания обновленной Lada Vesta 2026 года

«АвтоВАЗ» отчитался о проведении валидационных испытаний обновленной LADA Vesta 2026 модельного года. Кросс-универсал Vesta SW Cross поместили в новейшую климатическую камеру, в которой автомобиль в буквальном смысле «заморозили» до более чем 30 градусов ниже нуля.

«Леденящий эксперимент»: АвтоВАЗ испытал «Ладу Весту» экстремальным холодом
Фото АвтоВАЗ

Как уточнили в пресс-службе компании, сама камера в ходе испытаний охлаждалась до -30 градусов по Цельсию. В ходе шестичасовой «заморозки» температура на поверхности кузова достигла -38 градусов, салон охладился до -29 градусов, а температура двигателя упала до 34 градусов ниже нуля.

LADA Vesta на климатическом тесте
Фото АвтоВАЗ

Несмотря на столь экстремальные, на первый взгляд, показатели, дистанционный запуск двигателя сработал с первой попытки, и спустя всего 10 минут прогрева автомобиль уже был готов к движению. Также в ходе испытания были задействованы «теплые» опции — подогрев руля и всех сидений.

«С ними водителю и пассажирам будет комфортно даже морозной зимой», — утверждают в пресс-службе «АвтоВАЗа».

В этой климатической камере, как рассказали в компании, проверяется работа систем автомобилей LADA в самых разных погодных сценариях — от арктической пустоши до иссушающей жары. Здесь же проходили лабораторные испытания LADA Iskra и новая LADA Vesta, а сегодня тут тестируют долгожданный кроссовер LADA Azimut.

LADA Vesta на климатическом тесте
Фото АвтоВАЗ

«Климатическая камера разработана для испытаний легковых и лёгких коммерческих автомобилей массой до 3500 кг. Производительная установка позволяет достичь температуры от +60 до -50 °C. Предусмотрена и регулировка влажности от 25 до 95%. Комплекс весом в 8 тонн имеет специальную конструкцию: корпус из теплоизолирующих сэндвич-панелей с покрытием из нержавеющей стали и цельносварным полом с дренажной системой», — уточнили в «АвтоВАЗе».

Напомним, о старте продаж LADA Vesta 2026 модельного года было объявлено в середине декабря. Автомобили семейства получили новую электронную архитектуру с ключ-картой (позволяет автоматически разблокировать дверные замки при приближении к машине), бесключевым доступом и функцией дистанционного запуска двигателя, а также обновленную мультимедиа EnjoY с проекционным решением PlayAuto и сервисами Сбера.

Функция дистанционного запуска двигателя в обновленной Vesta реализована с помощью ключ-карты, на которой необходимо поочередно нажать кнопки «закрыть» и «дистанционный пуск двигателя». Мотор проработает 10 минут, после чего цикл можно продлить или повторить. Автозапуск срабатывает только при заблокированных дверях и задействованном стояночном тормозе.

Начиная с 2026 модельного года, систему бесключевого доступа и функцию автозапуска двигателя имеют все комплектации LADA Vesta, начиная с базовой. Кроме того, автомобили семейства отныне по умолчанию оснащаются как минимум передними электростеклоподъемниками с автоматическим режимом.

Ранее сообщалось, что в дилерской сети «АвтоВАЗа» возник дефицит на топовые комплектации кросс-универсала LADA Vesta SW Cross и внедорожника LADA Niva Travel. Как рассказали продавцы из автосалонов LADA в Тольятти, нехватка связана с повышенным спросом на такие автомобили и текущим ритмом отгрузок машин с завода, который со временем должен возрасти.

Источник: АвтоВАЗ

Читайте также