Корейский производитель Hyundai в конце лета откроет собственный тестовый центр на знаменитой трассе Нюрбургринг. Строительство этого центра обошлось концерну в € 5,5 млн, но корейцы рассчитывают получить от нового проекта гораздо больше, чем вложили.
В Страховом институте дорожной безопасности (США) провели испытания 13 моделей компактных и среднеразмерных кроссоверов, доступных на рынках США и Канады. Тестирование проводилось по новой методике, а именно один из краш-тестов предполагал столкновение с препятствием с малой площадью перекрытия.
Судя по всему, Hyundai решила поднять на высокий уровень не только оснащенность и дизайн своих моделей, но и их управляемость. Корейский автопроизводитель задумал создать собственный тест-центр на прославленной немецкой гоночной трассе.
Первые фотографии седана Nissan Teana после обновления стали доступны в Сети. Рестайлинговая версия модели попала в шпионский объектив в Китае. Предполагается, что новинка отметится премьерой в марте текущего года.
Несмотря на коммерческую успешность бренда Porsche, немецкий автопроизводитель не упускает случая подзаработать на дополнительных услугах. Одной из них является возможность для всех желающих занять место «второго пилота» при тестовых заездах на автомобилях Porsche на автодроме компании…
В одной из последних серий краш-тестов независимой организации EuroNCAP, которые проходили в конце прошлого года, испытаниям подверглись три автомобиля класса «А». Уровень безопасности для автомобилей сверхмалого класса всегда считался одним из наиболее слабых их мест в силу сравнительно небольшой…
В последних краш-тестах, которые на этой неделе проводил комитет EuroNCAP, участвовали представители сегмента легкого коммерческого транспорта. Стразу стоить отметить, что LCV не смогли блеснуть результатами, как легковые автомобили.
В очередной серии краш-тестов, которую недавно провел независимый комитет EuroNCAP, в числе пятнадцати европейских новинок, принимавших в ней участие, были две новых модели компании Ford – хэтчбек Fiesta и кроссовер Kuga.
Компактвэн Dacia Lodgy стал вторым представителем румынского бренда, который прошел серию краш-тестов независимого комитета EuroNCAP после 2009 года. До него здесь испытывали модель Duster. Правда, как и компактный кроссовер, Lodgy особенно не блеснул и «выступил» посредственно.
В последней серии краш-тестов, которые проводил независимый комитет EuroNCAP, участвовали два представителя компании Seat – это хэтчбек Leon и седан Toledo. Обе машины выступили на «отлично» — по пять звезд. В категории «Защита взрослых пассажиров» по 94% набрали обе модели.