Минпромторг предлагает повысить планку налога на роскошь для автомобилей до 10 млн рублей

В России предложили пересмотреть правила начисления «налога на роскошь», подняв планку облагаемых им машин с 3 до 4 миллионов рублей. Такой законопроект внесли в Госдуму депутаты фракции ЛДПР, пишет «Профиль».

Средний возраст легкового автопарка в России в 2021 году составляет 14 лет, а в некоторых регионах он и вовсе превышает 22 года.

Министерство промышленности и торговли России предлагает ограничить максимальную дилерскую наценку при продаже новых автомобилей на 10%.

В силу того, что цены на автомобили растут, а порядок расчета транспортного налога не меняется, в 2022 году под «налог на роскошь» могут попасть минимум семь новых моделей.

Если бы «Оку» возродили прямо сейчас, то при цене до 400 тысяч рублей она могла бы стать очень востребованной моделью на рынке. Об этом заявил iReactor автоэксперт Дмитрий Попов, который сам ездил на этой машине в «девяностые».

Одной из мер по уменьшению выбросов углекислого газа и улучшения качества воздуха может быть дополнительный сбор за езду на личной машине.

Бороться с гонщиками на дорогах можно по-разному: установкой «лежачих полицейских», знаков и даже увеличением штрафов в КоАП.

Предложение главы Минпромторга Дениса Мантурова ограничить сроки эксплуатации старых автомобилей накануне стало темой дня многих автомобильных СМИ.

Из-за проблем с поставками электронных компонентов дефицит автомобилей в России, скорее всего, сохранится и в первой половине 2022 года. Об этом в интервью телеканалу «Россия-24» заявил глава Минпромторга РФ Денис Мантуров.

Средний размер автокредита, который выдавался в России на покупку нового или подержанного автомобиля, в декабре 2021 года побил очередной рекорд и составил 1,28 млн рублей.

Подержанные автомобили, при сегодняшнем дефиците новых авто, да и при текущих ценах на них, часто становятся единственным вариантом взять авто с нормальной комплектацией и не сверхбюджетного класса, имея 1 млн. рублей.

По сегодняшним ценам на новые автомобили, имея в кармане 2 млн. рублей, можно рассчитывать разве что на бюджетную легковушку в хорошей комплектации.

Средний размер автокредитов, выданных россиянам на покупку новых и подержанных автомобилей, достиг в ноябре рекордных 1,25 млн рублей.

Новый семиместный внедорожник Dacia Bigster, премьера которого намечена на 2023 год, будет стоить менее 40 тысяч евро (3,5 млн рублей по текущему курсу – прим.).

Молодежь в возрасте от 18 до 25 лет чаще всего интересуется автомобилями B- и C-классов средней стоимостью 1,3 млн рублей. Об этом сообщили «Газете.

Возрождение легендарной «Оки», которую окончательно сняли с производства еще в 2008 году, до сих пор остается заветной мечтой многих российских автолюбителей.

Серийный седан Aurus Senat елабужской сборки оказался не таким уж идеальным в плане качества, каким, наверное, должен быть автомобиль стоимостью 24 млн рублей.

Немыслимые наценки, составляющие порой 20-30% от стоимости автомобиля, оказались не чужды и дилерам российского бренда LADA.

Несмотря на то, что новые LADA подорожали куда сильнее, чем ожидалось, реальные цены на них и вовсе могу показаться шокирующими.

В 2022 году в России могут ввести маркировку на автомобильные масла. Об этом в пятницу, 17 декабря, рассказал заместитель министра промышленности и торговли РФ Виктор Евтухов.

Минпромторг ожидает, что рост цен на автомобили в России в 2022 году замедлится. Об этом в среду, 29 декабря, заявил глава министерства Денис Мантуров на встрече с журналистами.

В 2022 году южнокорейская Hyundai Motor Group планирует реализовать 4,32 миллиона автомобилей. Это примерно на 8% или 320 тысяч машин больше, чем было продано в минувшем 2021 году, сообщает Reuters.

По оценке «АвтоВАЗа», российский авторынок в 2021 году вырос на 5% и составил 1 млн 680 тысяч автомобилей. Это следует из презентации, представленной вице-президентом компании по продажам и маркетингу Оливье Морне на итоговой пресс-конференции.

По состоянию на середину марта 2021 года в России насчитывалось 968,7 тыс. официально зарегистрированных транспортных средств китайских марок. Таким образом, на их долю приходится 1,6% от всего автопарка страны.