Стало известно, где россияне чаще всего ремонтируют свои автомобили

Продажи китайских автомобилей в России растут, и тем интереснее, какие проблемы беспокоят их владельцев чаще всего. Свою статистику по этому вопросу собрал для «Российской газеты» аналитический центр дилерской группы «Авилон».

Tesla решила снизить цены на свои электромобили в Китае примерно на 5-9%, попутно наращивая производство на своем заводе в Шанхае.

Официальный импортер LADA в Беларуси начал продажу ограниченной партии новых, хорошо оснащенных универсалов LADA Vesta для россиян. Поверить в это сложно, но, как утверждает тематический портал «Лада.

Аналитики «Национального агентства промышленной информации» (НАПИ) подсчитали, какие модели LADA текущий линейки будут дешеветь медленнее других.

Почти все автомобили, за редким исключением, на протяжении срока эксплуатации теряют первоначальную стоимость. Некоторые машины обесцениваются медленно, другие — со средней скоростью, но есть модели, которые очень быстро теряют в цене.

В 2023 году россияне точно смогут у дилеров новые автомобили китайских брендов, электромобили Evolute, а также модели АвтоВАЗа, УАЗа и возрожденного завода «Москвич». Об этом, пообщавшись с экспертами, узнала «Российская газета».

Покупатели Alfa Romeo, как правило, больше довольны покупкой своих машин, чем те, кто покупает автомобили Lexus, Porsche, Audi.и других премиальных марок.

Доля кроссоверов и внедорожников (SUV) в продажах новых автомобилей в России по итогам октября 2022 года достигла 59,3%. За второй месяц осени россияне купили 26 922 таких автомобиля – на 2,3% больше, чем в сентябре, подсчитали в «Автостат Инфо».

Большинство россиян мечтают о черном японском вседорожнике стоимостью от 2 до 5 млн рублей. Таковы результаты предновогоднего опроса «Авто.ру», проведенного по просьбе «Российской газеты».

В 2022 году в России было продано около 50 тысяч отечественных автомобилей по программе льготного автокредитования и 20 тысяч – по программе льготного лизинга.

В 2022 году жители РФ чаще всего покупали отечественные автомобили LADA, а также модели корейских марок Kia и Hyundai.

Отечественные ВАЗ-2112, ВАЗ-2110 и немецкий бизнес-седан BMW 5-й серии возглавили рейтинг автомобилей, чаще всего меняющих своих владельцев в России в 2022 году.

Число автоугонов, зафиксированных страховыми компаниями, в 2022 году уменьшилось в два раза.

Россияне стали чаще пользоваться услугами ввоза автомобилей из-за рубежа.

Владельцы автомобилей BMW, LADA и Mercedes-Benz в России чаще всех нарушают ПДД и ведут себя невежливо на дорогах. Таковы результаты опроса сервиса «Мои Штрафы», в котором приняли участие более 1,5 тысяч человек.

Высокая угоняемость корейских автомобилей связана с их популярностью и тем, что много таких машин используются в такси.

Некоторые водительские привычки вроде приема пищи или нанесения макияжа за рулем, а также неоправданно быстрой езды в надежде на электронику существенно повышают риски попасть в ДТП. Об этом рассказал «Газете.

Весь 2022 год и вплоть до начала 2023-го в России будут действовать старые правила начисления так называемого «налога на роскошь». Иначе говоря, платить его придется всем, кто владеет автомобилями дороже 3 млн рублей, разъяснили Autonews.

Аукцион как способ купить или продать подержанный автомобиль в 2022 году стали рассматривать намного чаще прежнего.

Количество россиян, готовых приобрести автомобиль за рубежом, в 2022 году выросло по сравнению с прошлым годом в 2,5 раза. Таковы результаты опроса, проведенного компанией «Открытие авто» (блок автобизнеса банка «Открытие»).

По итогам 9 месяцев 2022 года средневзвешенная стоимость (с учетом доли рынка) нового легкового автомобиля в России составила 2,29 млн рублей, оказавшись на 19% больше, чем в конце 2021 года.

Осень подошла к концу, а значит, самое время вспомнить о всех изменениях цен на российском авторынке за минувшие три месяца.

Опытные автолюбители со стажем вождения более 10 лет в 2022 году чаще всего покупали Exeed VX, Haval Jolion, Changan Uni-K, Geely Atlas, Chery Tiggo 7 Pro, FAW Besturn X40.

В 2023 году российский авторынок продолжат насыщать автомобили китайского производства. Они будут постепенно занимать те ниши, которые освободились после ухода или приостановки деятельности других иностранных брендов, пишут «Известия».